senverran etäälä mistään rengasliikkeestä että kompuralla joka päivä täyttämällä ollaan selvitty (täyttöventtiilissä n.10-12 mm jenka ja tiukkausmutteri jolla venttiili tiukataan , ei ulkosia vaurioita, poikkivikaa...
Renkaan venttiilin vaihto?
Valvoja: Farmari-ryhmä
Renkaan venttiilin vaihto?
Pystyykö (tubeles renkaan) täyttöventtiilin vaihtaa itte niin ettei rengasta tarvis ottaa vanteelta? renkaan koko 14,9 R 24 eli eturengas...
senverran etäälä mistään rengasliikkeestä että kompuralla joka päivä täyttämällä ollaan selvitty (täyttöventtiilissä n.10-12 mm jenka ja tiukkausmutteri jolla venttiili tiukataan , ei ulkosia vaurioita, poikkivikaa...
senverran etäälä mistään rengasliikkeestä että kompuralla joka päivä täyttämällä ollaan selvitty (täyttöventtiilissä n.10-12 mm jenka ja tiukkausmutteri jolla venttiili tiukataan , ei ulkosia vaurioita, poikkivikaa...
Minusta tuollainen 24 tuumainen traktorin eturengas on niitä helpoimpia rengastöiden suhteen, pitää vaan varoa ettei venäytä selkäänsä kun yksin rengasta pyörittelee. Renkaan saa irti vanteelta tekemällä ison puunuijan ( n. 25cm halkaisija) ja nuijimalla sillä päällikumin irti vanteesta. Sitten ei tarvi kummosia rengasrautoja joilla saa kammettua ulkorenkaan reunan vanteelta. (ladassa sai aikanaan mukana erinomaiset rengasraudat tähän tarkoitukseen)
Venttiilinvaihto lienee helppo homma, mut oletko varma ettei rengas vuoda esim. vanteen halkeamisen takia korvakon kohdasta ? Jos vanteen korvakko on niitattu eikä hitsattu, niin viimeistään kymmenessä vuodessa ne alkavat kuormainkoneessa murtua niittien kohdalta.
Jos vanne vuotaa halkeamasta, niin annattaa ehkä laittaa samalla vaivalla sisuskumi renkaaseen. Ei sitten ole niin herkkä ilmojen karkaamiseen vaikka ajelisi pienemmilläkin paineilla.
Venttiilinvaihto lienee helppo homma, mut oletko varma ettei rengas vuoda esim. vanteen halkeamisen takia korvakon kohdasta ? Jos vanteen korvakko on niitattu eikä hitsattu, niin viimeistään kymmenessä vuodessa ne alkavat kuormainkoneessa murtua niittien kohdalta.
Jos vanne vuotaa halkeamasta, niin annattaa ehkä laittaa samalla vaivalla sisuskumi renkaaseen. Ei sitten ole niin herkkä ilmojen karkaamiseen vaikka ajelisi pienemmilläkin paineilla.
Tähän on olemassa ihan kunnollinenkin työkalu, oikeaa nimeä tosin en osaa sanoa joku voi senkin sanoa, eli jokin kiilamainen painava lyöntityökaluHervast kirjoitti:Minusta tuollainen 24 tuumainen traktorin eturengas on niitä helpoimpia rengastöiden suhteen, pitää vaan varoa ettei venäytä selkäänsä kun yksin rengasta pyörittelee. Renkaan saa irti vanteelta tekemällä ison puunuijan ( n. 25cm halkaisija) ja nuijimalla sillä päällikumin irti vanteesta. Sitten ei tarvi kummosia rengasrautoja joilla saa kammettua ulkorenkaan reunan vanteelta. (ladassa sai aikanaan mukana erinomaiset rengasraudat tähän tarkoitukseen)
Kuulostaa rautakangelta..Radon kirjoitti:Tähän on olemassa ihan kunnollinenkin työkalu, oikeaa nimeä tosin en osaa sanoa joku voi senkin sanoa, eli jokin kiilamainen painava lyöntityökaluHervast kirjoitti:Minusta tuollainen 24 tuumainen traktorin eturengas on niitä helpoimpia rengastöiden suhteen, pitää vaan varoa ettei venäytä selkäänsä kun yksin rengasta pyörittelee. Renkaan saa irti vanteelta tekemällä ison puunuijan ( n. 25cm halkaisija) ja nuijimalla sillä päällikumin irti vanteesta. Sitten ei tarvi kummosia rengasrautoja joilla saa kammettua ulkorenkaan reunan vanteelta. (ladassa sai aikanaan mukana erinomaiset rengasraudat tähän tarkoitukseen)
-
mickey69
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 39
- Liittynyt: 04 Loka 2007, 16:43
- Paikkakunta: Päijät-Häme
Itse tuli aikoinaan rakenneltua työkalu tuota renkaan irroitusta varten.. Tein 100mm latasta hieman kaarevan (vanteen reunaa myötäilevän ) n. 150mm pitkän lapun, johon hitsasin reilun metrin mittaisen putken kiinni. Sen verran reilu putki että rautakanki sopii sisään.. Putkessa kiinni olevan lapun asettaa vaan vanteen reunaan kiinni, kanki putkeen ja kangella kotvasen kun paukuttaa niin jo vain rengas irtoo... Eikä ole pelkoa että kanki menee renkaan läpi..., ja isku kohdistuu aina oikeaan paikkaan...
Alkaa kuulostaa jo niksipirkka hommilta..
Oikein pahasti vanteeseen kiinni juuttunut rengas on tullu joskus painettua irti kaivurin kuokkakauhallakin...
Alkaa kuulostaa jo niksipirkka hommilta..
Oikein pahasti vanteeseen kiinni juuttunut rengas on tullu joskus painettua irti kaivurin kuokkakauhallakin...
Tubeles venttiiliin vaihtoon riittää renkaan venttiilin puoleisen reunan painaminen irti. Vanhan venttiilin saa pois ja uuden tilalle vanteen ja renkaan reunan välistä.
Se rengastyökalu on mortteli. Eräänlainen rautakangen ja liukuvasaran risteytys.
Muita hyviä konsteja renkaan painamiseksi vanteelta on eukuormaajan avulla tai ns. off-road tunkilla niin, että tunkin jalka painaa rengasta ja nostokorva nostaa jotain painavaa, vaikka traktorin takapäätä.
Lisäksi epäilen, että vika on haljenneessa vanteessa niinkuin tuossa ylempänä olikin.
Se rengastyökalu on mortteli. Eräänlainen rautakangen ja liukuvasaran risteytys.
Muita hyviä konsteja renkaan painamiseksi vanteelta on eukuormaajan avulla tai ns. off-road tunkilla niin, että tunkin jalka painaa rengasta ja nostokorva nostaa jotain painavaa, vaikka traktorin takapäätä.
Lisäksi epäilen, että vika on haljenneessa vanteessa niinkuin tuossa ylempänä olikin.
-
mickey69
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 39
- Liittynyt: 04 Loka 2007, 16:43
- Paikkakunta: Päijät-Häme
No enpä oo moista nimeä ennen kuullu...., no eihän nimi työkalua pahenna jos ei miestäkään...Jorma kirjoitti:Se rengastyökalu on mortteli. Eräänlainen rautakangen ja liukuvasaran risteytys.
Muita hyviä konsteja renkaan painamiseksi vanteelta on eukuormaajan avulla tai ns. off-road tunkilla niin, että tunkin jalka painaa rengasta ja nostokorva nostaa jotain painavaa, vaikka traktorin takapäätä.
Toi "mummo-ankan" tunkki on kieltämättä hyvä peli tuossakin hommassa... Aika monikäyttöinen kapine muutenkin..