case ih 5150 ohjaus pitää ääntä

[[[cummins]]]

elikkäs tämmönen proplemo, onko normaalia että rattia kääntäessä kuuluu kihinää/sihinää hydrauliikasta. tuo ääni on kuulunut aina, mutta nyt alko rassaamaan se.

[Puraat]

Kuuluuko ääni silloin kun öljyt on lämmenneet vai koko ajan, myös kylmillä öljyillä? Itsellä 5150 lämpimillä öljyillä ajettaessa oli ongelmana helvetillinen vinkuminen kun rattia käänsi. Ongelma ratkesi siten, että moottori tilasta päin äänen vaimennus mattoja pois siitä rintapellistä. Ohjauksen hydrauliikka putkisto paljastuu sieltä jostakin, on tosi ahdasta. Niitä putkia jollakin varovasti väännetään erilleen toisistaan ja saattaa ne ottaa kiinni johonkin peltiinkin. Ne putket ilmeisesti laajenee öljyjen lämmettyä ja alkavat resonoimaan. Ei ole sen jälkeen vinkunut ohjaus, ajomukavuus parani oleellisesti.

[[[cummins]]]

joo joo, kummaltahan puolelta alkaisin kattelemaan, onko ne kuinka paksuja putkia? saako ne helposti taittumaan? olovana tuo hydrauliikka pitää muutenkin koko ajan jonkinnäköistä sihinää, mutta se ei ole niin paha ku tuo ohjauksen ääni. niin ja ääni kuuluu koko ajan.saiskahan niiden putkien väliin jotakin rauhoittamaan resonointia?

[Puraat]

joo joo, kummaltahan puolelta alkaisin kattelemaan, onko ne kuinka paksuja putkia? saako ne helposti taittumaan? olovana tuo hydrauliikka pitää muutenkin koko ajan jonkinnäköistä sihinää, mutta se ei ole niin paha ku tuo ohjauksen ääni. niin ja ääni kuuluu koko ajan.saiskahan niiden putkien väliin jotakin rauhoittamaan resonointia?

Sieltä moottorin puolelta kun aloitat, taitavat olla keskilinjalla suurinpiirtein. Muistaakseni kirkkaita 10 mm putkia olikohan 3 tai 4 klp rinnakkain. Moottorin päältä täytyy purkaa pois se pieni kiinteä pelti, sen jälkeen pääsee hiukan paremmin käsiksi niihin äänieristys mattoihin. Niitä kun raottaa, niin sieltä niiden putkien pitäisi näkyä. Ahdasta siellä kyllä on, varsinkin jos on etukuormaaja vielä vastuksina. Tekasin köydestä lenkin niiden putkien ympärille ja jollakin kangella väänsin niitä. Muista sitten ettet väännä liikaa, eivät varmaankaan kestä kovin rajuja liikkeitä. Voihan sinne jotakin kumia laittaa vaimentimeksi.

Tuli vaan mieleen, että kuuluuko se sihinä oikealta, suurinpiirtein nostolaitteen hallinta vipujen kohdalta? Sitä laskunopeuden säädintä pyörittämällä on ainakin omasta koneesta loppunut suhinat. Niin, voiskohan siinä hydrauliikassa olla joku venttiili hiukan jumissa. Päästää vähän öljyä läpi, mutta aiheuttaa kuitenkin kuristusta virtaukseen, mene ja tiedä. Oletko kysellyt paikalliselta huoltomieheltä neuvoa, heillä on varmaakin enemmän apuja ongelmaan.

[[[cummins]]]

joo se sihinä kuuluu oikealta, samoin meilläkin kun vetovastus nuppia säätelee niin loppuu. kattony jottei sulla ole hydrauliikan suodatih löyhällä. meillä oli joskus löysällä se ja raktori piti aina käynnistäes pahan kuuloisen örähdyksen, oli ilmeisesti ilmaa saanut sieltä. niin ja katto se huohotus reiän korkki se pitää aika ajoin vaihtaa. se löytyy muiitaakseni perän päältä raktorin taka osasta.