Mitäs eroa MF 35 ja MF 35X

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Mulla vm.-60 35 siis ei X, jossa 3-syl Perkins mallia A3-152 siis etukammio kone. Tässä ainakin on 12v sähköt ja kaksoiskytkin. Toi moottorihomma kiinnostaa eli onko äksässä lukon ja MP:n lisäksi myös suorasuihku kone AD3-152? Voisiko joku X-men käydä katsomassa :?: Lätkä on siinä imusarjan päällä.

Kolmipyttyisessä on 10" keraaminen kytkin, nelosessa 9" tavallinen. Mikäli kone on AD siinä on 11hp enemmän tehoa kuin vanhassa nelosessa eli eroa voi olla laatikossa/perässäkin.

Siitä en tiedä sopiiko kolmepyttyinen nelosen kytkinkoteloon suoraan, joku välipala niissä kai on. Sen sijaan muistaakseni kolmosen koteloon sopisi A4-203 eli 65:n ja vanhan 165:n kone...?
Keke
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 48
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 15:13

Lukematon viesti Kirjoittaja Keke »

Altti Hirvimäen kirjan mukaan 35 ferkuja on ollut ainakin kolmella eri moottorilla:Nelipyttyinen C23 diesel,A3.152 ja A3.152X.Sitten 135 ferkussa on AD3.152 moottori.Näiden kaikkien kolmosmoottorien tekniset tiedot näyttävät olevan samat,vain ruiskutusennakot vaihtelevat joka tyypissä.
Tietoa lisää voi löytyä netistä.Vanhoja ferkun korjauskirjoja on ladattavissa täältä:http://www.annatefka.com/mf_techniek/tech_onder4.htm
Avatar
koivumaki
Luokka: >500hv
Viestit: 921
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 14:02
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja koivumaki »

TKH kirjoitti:35x on lukolla sekä 3syl perkinssillä(ja lisävarusteena MP),ja normaalissakin on 12V sähköt,ainakin meidän 4-pyttyisessä.
--ohoh..näitähän on sitten 4 lekaisiakin molemmilla 6 ja 12 V systeemillä.
--ainakin yksilössä jolla mä ajelin pikkupoikana oli 4 syl apukammiokone ja 6 Voltin järjestelmä.
--näitähän on tehty joka lähtöön...

km
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Keke kirjoitti:Altti Hirvimäen kirjan mukaan 35 ferkuja on ollut ainakin kolmella eri moottorilla:Nelipyttyinen C23 diesel,A3.152 ja A3.152X.Sitten 135 ferkussa on AD3.152 moottori.Näiden kaikkien kolmosmoottorien tekniset tiedot näyttävät olevan samat,vain ruiskutusennakot vaihtelevat joka tyypissä.
Tietoa lisää voi löytyä netistä.Vanhoja ferkun korjauskirjoja on ladattavissa täältä:http://www.annatefka.com/mf_techniek/tech_onder4.htm
X-moottori on siis ihan erikseen ja AD vasta satakolmeviitosessa. Hyvä linkki muuten.
Avatar
Make
Luokka: >500hv
Viestit: 951
Liittynyt: 12 Touko 2005, 21:24

Lukematon viesti Kirjoittaja Make »

Eikö jo kultamaha 35 ollu 12v sähköjärjestelmä? 2*6v akkua sarjassa.
Harjoittelutilalla oli 35 X MP. Se kulki noin 40 km/h
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Vielä lisää sekoitusta; ton annatefkan sivujen mukaan 35, 3syl valmistettu 59-62, teho 37 sae hp, moottori A3.152. 35X valmistettu 62-64, teho 41,5 sae hp, moottori AD3.152, vakiona lukko lisävar. MP Hirvimäen X-moottorista ei tiedetä mitään. Kaikissa ollut 12v sähköt kultamahasta alkaen.
Avatar
koivumaki
Luokka: >500hv
Viestit: 921
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 14:02
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja koivumaki »

Joo mä varmaan muistan ton 6V homman väärin.Kait siinä oli sitten kaks 6V akkua,sarjassa.Ja 12 Volt...Jäi vaan mieleen sen 4 syl.apukammiokoneen huono käynnistyvyys.
JD-Mies
Luokka: Hevosaura
Viestit: 11
Liittynyt: 27 Syys 2005, 16:28

Lukematon viesti Kirjoittaja JD-Mies »

Löytyykös keneltäkään 35x osia? esim perää tai jotain ylimääräisenä?
Vastaa Viestiin