uuden raudan hinta? mönkijän kärryn tekoa

[Radon]

en ole siis VIELÄ myymässä mitään,kyselen vain että olisiko menekkiä..ei viittis turhaa työtä tehdä
renkaille on laskettu hintaa 70e/kpl ja navoille 40e/kpl

Luulisin kyllä että useimmat haluaisivat kärrynsä hiekkapuhallettuna ja ruiskumaalattuna kunnollisella maalilla ainakin uskoisin näin, minkälainen kippisysteemi tuollaiseen kärryyn sitten tulisi kai sekin melko tärkeä ominaisuus.

[ookkonen]

kipiksi olen suunnitellut aisalle tulevaa puomia johon tulisi vinssi joka nostaisi lavan etureunasta ylös. lavaan tulisi rajoitus ketjut jotka estävät yli kippaamisen.
tämä on tietysti asiakkaan kanssa sovittava erikseen millaisen systeemin hän haluaa..sitä tehdään ja sen mukaan laskutetaan mitä ostaja haluaa

myöskin hiekkapuhallus on mahdollista/isä on ammatiltaan hiekkapuhaltaja salon seudulla,puhaltanu kymmeniä kärryjä ja sun muita metalli rakenteita) mutta tuo ruiskumaalaus onkin sitten asia erikseen

[JP]

Kävin tänään tuolla Penttilässä hakemassa pientä rhs putkea, 1" vesijohtoputkeä, U-profiilia,..
Raudat painoi 600kg, ja maksoi 600€, sis alv.

[ookkonen]

eli siellä olis raudan hinta jotakuinkin 1e/kg?
millasta oli palvelu?llöysitkö heti mitä olit hakemassa?

[MB TRAC]

Tänään tuli uus ilmoitusliite, kellfri.eu
Telikärry kippilavalla 1007E , punainen+vanerilava.
Samas oli vanne/rengas osaa alk.118E, verottomia. Mikäli vielä laskusi näyttää hyvältä nii kasaamaan muutama, laita kuiteskin siihen runkoon edes 3 millistä palkkia.

[ookkonen]

hmm..veroton hinta 1007e?mutta eikös kauppa pyydä kuitenkin sen veron siitä? joten jos minä myyn omavalmisteena niin voin myydä sen verottomana?
osaako joku sanoa tähän jotain?

taitaa olla kyllä viisainta laittaa sitä 3millistä myäs runkoon

[Mullifarmari]

hmm..veroton hinta 1007e?mutta eikös kauppa pyydä kuitenkin sen veron siitä? joten jos minä myyn omavalmisteena niin voin myydä sen verottomana?
osaako joku sanoa tähän jotain?

taitaa olla kyllä viisainta laittaa sitä 3millistä myäs runkoon

Tee ensin yksi kärry omaan käyttöösi. Sen jälkeen ,testaa -> paranna -> testaa -> paranna jne...
Kunnes tuotteesi on valmis. Sen jälkeen voit alkaa miettimään, josko joku muukin haluaisi sitä ostaa ja voit alkaa hinnoittelemaan tuotettasi.

Keskeneräisten koneiden valmistajia on jo Suomessa ihan tarpeeksi...

Ei ole tarkoitukseni lannistaa, mutta ettei vaan nyt olisi enemmän intoa kuin taitoa?

-Mf-

[ookkonen]

taito loppuu kesken ainoastaan tässä markkinointi/myymis puolella ja sit jos pitää noitten verojen kanssa alkaa leikkimään.niistä kun ei ole kokemusta karttunut..ja intoakin on,sitä en kiellä

[khd]

taito loppuu kesken ainoastaan tässä markkinointi/myymis puolella ja sit jos pitää noitten verojen kanssa alkaa leikkimään.niistä kun ei ole kokemusta karttunut..ja intoakin on,sitä en kiellä

Taito siis loppuu kesken kaikkein olennaisimmassa osassa. Mielestäni sun kannattaisi nyt keskittää voimavarasi siihen olennaiseen eli rakentamiseen ja jättää markkinointi sen osaaville. Ja kaikkein ensimmäiseksi selvitä olisiko tuolle oikeasti kysyntää.
Olit Salon nurkista? Ota nyt ensi töikses yhteyttä paikallisiin mönkijäkauppiaisiin (Takatalo, Falmek, Kone-Glans...) ja kysy reilusti että olisivatko kiinnostuneita tuollaisesta vähän vahvemmasta tekeleestä. Samaten heiltä löytynee myös näkemystä markkinatilanteesta. Verollisena tuon kärryn myyntihinta olisi tod.näk. yli 2000 e, jos kerran pelkät osat maksavat jo tonnin. Sä saisit pari-kolmesataa tekopalkkaa per kärry. Mutta toki tarvikkeiden hinnatkin laskisivat ostaessasi kamat vaikka kymmeneen kärryyn.

[perfekt]

Tuo euro per kilo tuntuu vakiintuneen moneen "Rautaan ", Pelti sinkitty noin 1,5 e kilolta

saattaa tässä kevään korvalla vielä laskea jos lama tulee suomeenkin ?

[Darksmoke]

taito loppuu kesken ainoastaan tässä markkinointi/myymis puolella ja sit jos pitää noitten verojen kanssa alkaa leikkimään.niistä kun ei ole kokemusta karttunut..ja intoakin on,sitä en kiellä

Taito siis loppuu kesken kaikkein olennaisimmassa osassa. Mielestäni sun kannattaisi nyt keskittää voimavarasi siihen olennaiseen eli rakentamiseen ja jättää markkinointi sen osaaville. Ja kaikkein ensimmäiseksi selvitä olisiko tuolle oikeasti kysyntää.
Olit Salon nurkista? Ota nyt ensi töikses yhteyttä paikallisiin mönkijäkauppiaisiin (Takatalo, Falmek, Kone-Glans...) ja kysy reilusti että olisivatko kiinnostuneita tuollaisesta vähän vahvemmasta tekeleestä. Samaten heiltä löytynee myös näkemystä markkinatilanteesta. Verollisena tuon kärryn myyntihinta olisi tod.näk. yli 2000 e, jos kerran pelkät osat maksavat jo tonnin. Sä saisit pari-kolmesataa tekopalkkaa per kärry. Mutta toki tarvikkeiden hinnatkin laskisivat ostaessasi kamat vaikka kymmeneen kärryyn.

Kannattaa kysellä myös Sporttikoneesta, kun kuulemma laajentaa Suursalolaisten suuntaan. Markkinatilanne tällähetkellä varmasti aika huono, johtuen yleisesti lamasta. Mitään ylimääräistä ei ostella ja siihen todennäköisesti kuuluvat myös mönkijän kärryt. Maalauksesta sen verran, että kysele tälläisiä nyrkkipajoja jotka tekevät hyvää jälkeä. Saatat säästää pitkän pennin maalauksessa. Ja kysy heti hinta esim 5 kpl, mahdollisuus 10 kpl. Jos joku tuttu sattuisi tarvitsemaan kyseisiä kärryjä, sulle varmaan saa heittää YV? Kun tässä Salon kupeessa ollaan.

[ookkonen]

toki saa lähettää yyveetä.
hitsauskone hakusessa tällä hetkellä,että ihan heti en vielä pysty tekemään.mutta otas yhteyttä niin katsotaan mitä voimme tehdä

[MB TRAC]

Tuo euro per kilo tuntuu vakiintuneen moneen "Rautaan ", Pelti sinkitty noin 1,5 e kilolta

Tehontiellä olisi 2mm kylmävalssattu pelti maksanut yli 2 euron/kg onneksi ei ollut haluttua hyllyssä.

[SirkkuPalasokeri]

Niin tuli tuossa vain mieleen että puolivalmisteita ostavat yleensä henkilöt jotka ne sitten myös jalostavat. Tällöin jalostaja on yleensä ALV-velvollinen. Lopputuotteita myydessä sitten Citymarketissa hinnat ovat alveineen päivineen koskapa yleensä ostaja on loppukuluttaja.

[ookkonen]

mitäs maksaa nykyisin uusi rauta?