JD 6900
Valvoja: Farmari-ryhmä
ai se on ikiliikkuja 4000h kokemuksella 
hyvä konehan tuo on. hyvät ominaisuudet, polttoainepihi, hiljanen koppi.
mutta löytyy tästä koneesta mkiinustakin:
hinnassa jd lisä. esim. jos vertaa samoilla ominaisuuksilla varustettuun maxumiin niin hinnas huima ero.
nostogeometria noissa surkea. vanteet ja vanteen pultit heikot.
pakoista saattaa irrota pinnat=mujua joka paikka täynnä. huohottimesta saattaa mennä vettä peräkoteloon. moottorin ja laatikon välinen kardaani heikko lenkki, vaihto osa vahvempi.
eräässä 7000h ajetussa urakka koneessa oli kansi käytetty oiottavana vaikkei ikinä ollut keittänyt. kannattaa myös tarkistaa etukuormaimella varustetuista yksilöistä rungon kunto. jos auralla tölvästy kaivonkanteen on runko saattanut revetä pultinreikien kohtaa. kallis ja työläs remontti.
moottori ei kestä ruuvata valmet tai nh tehoja (200hv) mutta pienen piristyksen kyllä kestää.
siinä noita. vetäkää vaan herne nenään
hyvä konehan tuo on. hyvät ominaisuudet, polttoainepihi, hiljanen koppi.
mutta löytyy tästä koneesta mkiinustakin:
hinnassa jd lisä. esim. jos vertaa samoilla ominaisuuksilla varustettuun maxumiin niin hinnas huima ero.
nostogeometria noissa surkea. vanteet ja vanteen pultit heikot.
pakoista saattaa irrota pinnat=mujua joka paikka täynnä. huohottimesta saattaa mennä vettä peräkoteloon. moottorin ja laatikon välinen kardaani heikko lenkki, vaihto osa vahvempi.
eräässä 7000h ajetussa urakka koneessa oli kansi käytetty oiottavana vaikkei ikinä ollut keittänyt. kannattaa myös tarkistaa etukuormaimella varustetuista yksilöistä rungon kunto. jos auralla tölvästy kaivonkanteen on runko saattanut revetä pultinreikien kohtaa. kallis ja työläs remontti.
moottori ei kestä ruuvata valmet tai nh tehoja (200hv) mutta pienen piristyksen kyllä kestää.
siinä noita. vetäkää vaan herne nenään
Mikan lista olikin aika kattava mutta sellasen korjauksen vois tehä ettei voi verrata maksumin koppia jontikan hyttiin
Uudemmissa MX:ssä jo mukavan hiljainen ja hintaa paaaljon vähemmän kuin jontikoissa. Mutta on se eron arvoinenkin
Tuo kansi homma ihmetyttää,ei muuten mutta iloisesti pulputtelee kun jontikan sammuttaa,muita oireita ei oo
PS. just tulin hakettamasta,on se kovettu yhistelmä kun viiatilla lappasin deutsin pyörittämään hakkuriin
Tuo kansi homma ihmetyttää,ei muuten mutta iloisesti pulputtelee kun jontikan sammuttaa,muita oireita ei oo
PS. just tulin hakettamasta,on se kovettu yhistelmä kun viiatilla lappasin deutsin pyörittämään hakkuriin
vai deutsi hakkurin edes. mites vei 110:iin verrattuna?
joko naapuris fendti foresterin keulas?
tuos 6900:ssa ollu kait jotain heikkouksia tuon koneen kanssa. 6910:ssä on leveemmät laakerikaulat ja kestävemmät kiertokanget. yllä mainitseman 6900 oli kuskin (kaveri) mukaan "pehmeä" koneeltaan jo 7000h:ssa....
kansi ottaa kyttyrää ruuuvauksesta, siis sata sarjas.
korostan että kuulopuhetta jälleen kerran, mitä nyt pari olen rempassa nähny ja muutaman omistajan kiroilua kuullu.
-----------
missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.
tuos 6900:ssa ollu kait jotain heikkouksia tuon koneen kanssa. 6910:ssä on leveemmät laakerikaulat ja kestävemmät kiertokanget. yllä mainitseman 6900 oli kuskin (kaveri) mukaan "pehmeä" koneeltaan jo 7000h:ssa....
kansi ottaa kyttyrää ruuuvauksesta, siis sata sarjas.
korostan että kuulopuhetta jälleen kerran, mitä nyt pari olen rempassa nähny ja muutaman omistajan kiroilua kuullu.
-----------
missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.
Paremmin vie ku viiatti,tai ainakin yhtä hyvinmika kirjoitti:vai deutsi hakkurin edes. mites vei 110:iin verrattuna?joko naapuris fendti foresterin keulas?
Ei oo vielä,taitaa olla varustelussa. Jankkuria kokeilivat vetää sillä,jonkinlaista sisäänajoa ennenkuin hakkurin eteen.
Ovat ajaneet kahella ketjulla nyt,vallukin vielä foresterin eessä. Täytyy kysyä paljonko tunteja,saattaa jokunen olla kun hakkurin edessä niitä kertyy väkisinkin. Tosin sehän kevyttä hommaa,vain silloin tällöin sammuu
- Maalaispoika
- Luokka: >500hv
- Viestit: 637
- Liittynyt: 12 Elo 2005, 18:14
- Paikkakunta: Jalasjärvi
-
valmet 905
- Luokka: Polkutraktori
- Viestit: 3
- Liittynyt: 27 Marras 2005, 16:35
- Paikkakunta: kauhava
- Maalaispoika
- Luokka: >500hv
- Viestit: 637
- Liittynyt: 12 Elo 2005, 18:14
- Paikkakunta: Jalasjärvi
Onko 00-sarjaa tehty vielä -99, kun silloin markkinoilla oli kumminkin jo 10-sarjakin? Muistaakseni 6200 oli pienemmällä moottorilla, kuin sitten isommat mallit.valmet 905 kirjoitti:appiukolla on 6200 -99 2300h tuntia ajettu nii meni kampiakselin laakeripukista pultti poikki katkasi kampiakselin ja hajotti lohkon.toki nelipyttynen kone.mut aika paljon oon kuullu samoja vikoja mitä täs muutki on jo luetellu.
- Harrastelija
- Luokka: 50 hv., takaveto
- Viestit: 67
- Liittynyt: 29 Joulu 2005, 15:51
Harjoittelutilan 6900 oli 11´000h mittaris ja täydessä pelikunnossa, kun otti ja paloi. Korvaajaksi saapui 7710. Kaluston kakkoskoneena on 6910, jossa varmaan 10´000h raja lähestyy. Ainakin jos ajomäärät entisellään.mika kirjoitti:missä on muutes kaikk suomen i +10 000h ajetut 6600-6910 jontikat?? 6000h jo kova luku tuollaselle. saman ikästä maxumia ja valmettia on myynnis 11000-13000h ajettuna viikottain.