MF 300 etupyöränripustus

[Cultio]

Konkarista on etupyörä tippumassa, kyseessä MF 300 sarja jossa Danan etuakseli vm -94. Pyörännapa on kiinni akselin ylä- ja alapuolelta joillain laakereilla, joiden ympäri pyörä kääntyy. Niitä peittää kannet, jotka ovat kiinni neljillä pulteilla, ilmeisesti laakeri ja tappikiinnitys niiden alla, ja glappia näkyy ja tuntuu.

En viitsisi avata kesken kiireintä aikaa, kun en tiedä mitä alta löytyy, pysynee kasassa joku päivä vielä. Mitä on tehtävissä, voiko tuohon vaihtaa laakeri tai joku tappi, voiko sen tehdä itse vai tarviiko erikoistyökaluja tai -osaamista? Onko kellään kokemusta tästä ja vinkkejä? Pitääkö jotenkin avata navankin, jotta saa vetoakselin pois vai onko se tarpeetonta?

[Auts]

Omaan vaihdettu vuosikymmenen alkuvuosina, muistissa ei ihan koko hommaa.

Koko olka-akseli oli varaosana yhtä puuta, eri varaosana tulee kaikki tarvittava.


Huoltomiehellä oli jonkun näköinen valmis työkalu tuohon irroitukseen , akselin sai sen avulla nostettua tunkilla ylös, eipä se olisi kovinkaan kummoinen itse tehdä. Itse -olka-akselissa on kierteet, josta tämä tappi kiinnitetään pultilla tähän nostokehikkooon, ja sitten vaan irroittamaan.



Vetariin ei tarvitse koskea tässä työssä.

Takaisin laitosta ei ole tarkkaa muistikuvaa, hatara veikkaus vasaroimalla akseli takaisin paikoilleen.

[956XL]

Kannattaa varautua sitten siihen että se olka-akseli saattaa olla KOVASSA..
Tosiaan lähtee eräänlaisella ulosvetäjällä irti, joka on malliltaan "tavallisesta" poikkeava..
Eli tuonnäköinen:
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -353_l.jpg
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -352_l.jpg

[Cultio]

Ok, kiitoksia erittäin paljon, tämä selvensi vaikeusastetta. Itse korjaan yleensä helpot työt, mutta noista laakeri/akselihommista on huonoja kokemuksia joten taidan jättää pajalle kun tuossa näkyy tuo irtisaaminen menevän työkalujeni, ja omien , kykyjen ulkopuolelle.

[matic]

Kannattaa varautua sitten siihen että se olka-akseli saattaa olla KOVASSA..
Tosiaan lähtee eräänlaisella ulosvetäjällä irti, joka on malliltaan "tavallisesta" poikkeava..
Eli tuonnäköinen:
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -353_l.jpg
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -352_l.jpg

Ei lähde olka-akselin tappi noilla vermeillä

Tapin iroitukseen käypi liukuvasra tai itse tehty veturi > halkaisialtaan tappia suurempi putki jonka päälle laippa jossa on reikä josta jenkatanko läpi joka sopii tapinpäässä olevaan rasvaus reikään, sitten vaan ruuvataan tappi pois.

Itsellä ei kyllä ole mf:ää joten ei ole varmuutta tuosta rasvaus reijästä - niissä koneissa joista olen sen tapin pois ottanut on kyllä ollut.

[Toukohousu]

Konkarista on etupyörä tippumassa, kyseessä MF 300 sarja jossa Danan etuakseli vm -94. Pyörännapa on kiinni akselin ylä- ja alapuolelta joillain laakereilla, joiden ympäri pyörä kääntyy. Niitä peittää kannet, jotka ovat kiinni neljillä pulteilla, ilmeisesti laakeri ja tappikiinnitys niiden alla, ja glappia näkyy ja tuntuu.

En viitsisi avata kesken kiireintä aikaa, kun en tiedä mitä alta löytyy, pysynee kasassa joku päivä vielä. Mitä on tehtävissä, voiko tuohon vaihtaa laakeri tai joku tappi, voiko sen tehdä itse vai tarviiko erikoistyökaluja tai -osaamista? Onko kellään kokemusta tästä ja vinkkejä? Pitääkö jotenkin avata navankin, jotta saa vetoakselin pois vai onko se tarpeetonta?

Siin olkatapin päällähän on 10mm/12mm pultille sopipvat jengat?Pyörä pois,pultti siihe ja sen alle (pultin) paksusta lattaraudasta pala.pulttia kun kiertää niin olkatappi nousee poies.Välillä pitää lisätä reunoille väli palaa esil lattaa raudan pätkät ja sitter esim. hylsy.Toivottavasti ymmärsit.Tein moisen homman n.15 vuotta sitte,ei ollu rasvanippoja.Navan purkasin kun ulompa stefa vuosi.Näin maatila oloissa ei paha homma.

[Cultio]

Siin olkatapin päällähän on 10mm/12mm pultille sopipvat jengat?Pyörä pois,pultti siihe ja sen alle (pultin) paksusta lattaraudasta pala.pulttia kun kiertää niin olkatappi nousee poies.Välillä pitää lisätä reunoille väli palaa esil lattaa raudan pätkät ja sitter esim. hylsy.Toivottavasti ymmärsit.

Joo, ymmärsin periaatteen. Tuolla vedän kylvökoneen joten ajattelin tehdä valmiiksi ja katson sitten purkamalla osat ympäriltä kuinka pitkälle pääsen. Jos sen niin yksinkertaisesti saa irti niin helpottaahan se vähäsen. Täytyy hankkia varaosat kotiin, Keskolta sekin kestänee juhannukseen asti