Valvoja: Farmari-ryhmä
Jos pysyttäis max 4m työleveydessä niin toihan olis kohtuu helppo toteuttaa: säiliön alle lietevantaat eli mallia sijoitus. perään siemen vantaat 25 cm välillä. Lietevantaat samalla välillä viljarivien välissä. Vaatisi siirtovaunun/jaaurajokilaivuri kirjoitti:Joku voisi risteyttää lieteen levittimen/multaimen ja suorakylvökoneen.. täydellä tankilla saisi ainakin riittävästi vannaspainoa.
Kyllä. Kapuisen johdolla tehtin Vakolassa Vihdissä erilaisia kokeita monen vuoden ajan. Kylvökone oli 3 metrin Tumen sivupyöräkone ja lietevaunu Livakka. Ýhdistelmää vedettin 8210 Fordilla. Kokeista on ollut juttua ja kuvia ainakin Koneviestissä ja lisäksi tutkimuksista löytyy tutkimusraporttteja kunhan etsii.Kloppi kirjoitti:Eikös Kapuinen ollut viritellyt Vakolassa (?) lietekärryn perään kylvölannoittimen, ja liete meni lannoitevantaiden kautta?aurajokilaivuri kirjoitti: Joku voisi risteyttää lieteen levittimen/multaimen ja suorakylvökoneen.. täydellä tankilla saisi ainakin riittävästi vannaspainoa.
Yhdistelmä oli Tuorlassa vetokisojen aikaan. Pitkä ja kahden vaunun yhdistelmä mahdoton peruutettava - koeruutuja varmaan saa kylvettyä mutta oikeiden lohkojen kanssa vaikutti mahdottomalta.claas58 kirjoitti:Kyllä. Kapuisen johdolla tehtin Vakolassa Vihdissä erilaisia kokeita monen vuoden ajan. Kylvökone oli 3 metrin Tumen sivupyöräkone ja lietevaunu Livakka. Ýhdistelmää vedettin 8210 Fordilla. Kokeista on ollut juttua ja kuvia ainakin Koneviestissä ja lisäksi tutkimuksista löytyy tutkimusraporttteja kunhan etsii.Kloppi kirjoitti:Eikös Kapuinen ollut viritellyt Vakolassa (?) lietekärryn perään kylvölannoittimen, ja liete meni lannoitevantaiden kautta?aurajokilaivuri kirjoitti: Joku voisi risteyttää lieteen levittimen/multaimen ja suorakylvökoneen.. täydellä tankilla saisi ainakin riittävästi vannaspainoa.
Melko pitkä yhdistelmästä tuli ja kylvökoneelle ei ollut yhtään näkyvyyttä.
Ilmaisin jo yllä päässäni olevan ajatuksen, saa varastaa koska itselle ei tarvetta eikä rahaa kehitykseen....aurajokilaivuri kirjoitti:Yhdistelmä oli Tuorlassa vetokisojen aikaan. Pitkä ja kahden vaunun yhdistelmä mahdoton peruutettava - koeruutuja varmaan saa kylvettyä mutta oikeiden lohkojen kanssa vaikutti mahdottomalta.claas58 kirjoitti:Kyllä. Kapuisen johdolla tehtin Vakolassa Vihdissä erilaisia kokeita monen vuoden ajan. Kylvökone oli 3 metrin Tumen sivupyöräkone ja lietevaunu Livakka. Ýhdistelmää vedettin 8210 Fordilla. Kokeista on ollut juttua ja kuvia ainakin Koneviestissä ja lisäksi tutkimuksista löytyy tutkimusraporttteja kunhan etsii.Kloppi kirjoitti:Eikös Kapuinen ollut viritellyt Vakolassa (?) lietekärryn perään kylvölannoittimen, ja liete meni lannoitevantaiden kautta?aurajokilaivuri kirjoitti: Joku voisi risteyttää lieteen levittimen/multaimen ja suorakylvökoneen.. täydellä tankilla saisi ainakin riittävästi vannaspainoa.
Melko pitkä yhdistelmästä tuli ja kylvökoneelle ei ollut yhtään näkyvyyttä.
Villinä ajatuksena VM:n & knit tyyliin lietteensijoitusvantaat vaunun alle 25 jaolla, kantava pakkeripyörästörivi ja sen jälkeen kylvövantaat vaikka normaalin 12.5 sentin välein.
Mahdollisesti systeemi jolla pystyisi annostelemaan lietteen sekaan tai erikseen lisälannoituksen joko nestemäisenä tai rakeisena typpilannoitteena.
Vielä villimpänä ajatuksena mahtaisiko siemen kestää sijoituksen lietelannan kanssa tai mukana samaan vakoon? Onkohan kukaan tutkinut tai kokeillut? Saisi vielä alkukosteutta varsin mukavasti, mutta kestääkö siemen?
Mutta sitten tieajossa pitäis saaha taas kylvökone vaunun perään tai se on vietävä erikseen, jos on kylvökonetta painavampi vaunu ja lain mukaan mentäisaurajokilaivuri kirjoitti:Aikaisemmin lietevaunua piti pyörittää nivelakselilla, niin sen piti olla heti traktorin perässä. Nykytraktorin hydrauliikka varmaankin riittäisi hyvin kylvövauhdin levittimen pumpulle, jolloin vaunu voisi tulla myös takapyöräkoneen perässä, letkulla liete sitten koneelle. Näkyvyys kylvökoneelle olisi parempi, ja päisteessä kääntyminen voisi sujua vähän pienemmässä tilassa.
Muuten kyllä ihan hyvän kuulonen idea.
