Sallitut massat traktorin kärryssä

[Valmettimies]

Eli siis periaatteeshan nää sallitut massat menee niin, että jarruton kärry 2xtraktorin massa, jarrullinen kärry (polkimesta toimivat jarrut) 3xtraktorin massa mutta vaikuttaako akseleiden määrä mitenkään?

[retku]

no tottakai vaikuttaa.

aisalle 3t

1 akselille max 10t

2 akselinen teli normaalisti maks 18t. pitkällä yli 180cm telivälillä 20t.

[Mullifarmari]

Voisko foorumille tehdä jonkun "usein kysytyt kysymykset"-palstan, jonne vois koota juurikin tämänkaltaista faktatietoa. Kärryn painoasiat kun nousee keskusteluun tuon tuostakin ja olis hyvä että tieto olisi helposti saatavilla.

-Mf-

[Carnivor]

Jos ei viitsi käyttää vanhojen juttujen hakua, niin eipä niitä usein kysyttyjen kysymysten listaakaan tule luettua. Tällöin listan keräämisellä on heikko hyötysuhde tehtyyn vaivaan nähden.

[NISU]

Kärryjen kytkentämassoja suunnitelessa muistakaa maataloutta koskevat poikeukset, silloin ei kertoimista
puhuta mitään vaan akselimassoista.

[jk]

Kärryjen kytkentämassoja suunnitelessa muistakaa maataloutta koskevat poikeukset, silloin ei kertoimista
puhuta mitään vaan akselimassoista.

Höpö höpö

Ihan koskee samat säännöt maataloustraktoria ja liikennetraktoria.

6 §
Traktoriperävaunu

Traktoriperävaunu on nivelöimättömällä vetoaisalla varustettu «perävaunu», jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteen taakse siten, että osa perävaunun kokonaismassasta kohdistuu kytkentäkohtaan. Vetoaisa saa kuitenkin olla vaakatasossa nivelöity. Kytkentäkohtaan kohdistuva «massa» ei saa ylittää 3,0 tonnia.
35 §
Hinattavan ajoneuvon kytkeminen traktoriin

1. Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentä«massa» on:

a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;

b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s2 hidastuvuus; tai

c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut.

2. Muuhun kuin liikennetraktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentä«massa» saa 1 momentin rajoissa olla enintään 10 tonnia. Tätä rajoitusta ei kuitenkaan sovelleta moottoriajoneuvoverosta annetun lain 17 a §:ssä tarkoitetuissa kuljetuksissa.

3. Traktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassaa määrättäessä saa traktorin omamassassa ottaa huomioon valmistajan suosituksen mukaisesti asennetut lisäpainot ja -rakenteet, kuitenkin enintään kolmasosan traktorin rekisteriin merkitystä omamassasta.

4. Traktoriin kytkettyyn perävaunuun saa kytkeä kytkentämassaltaan pienemmän perävaunun tai vastaavan maatalouteen käytettävän hinattavan ajoneuvon. Perävaunujen tai perävaunun ja hinattavan ajoneuvon yhteenlaskettu kytkentä«massa» ei saa ylittää etummaisen perävaunun rakenteen perusteella määräytyvää 1 momentissa tarkoitettua massaa. (18.6.1993/531)

5. Kävellen ohjattavaksi tarkoitettuun traktoriin saa kytkeä perävaunun edellyttäen, että traktori tai sen «perävaunu» on varustettu kuljettajan käytettäväksi tarkoitetuin jarruin. Perävaunun kuormaukseen sovelletaan traktorin perävaunun kokonaismassasta annettuja määräyksiä.

6. Kuormaa kantavaan runko-ohjauksella varustettuun traktoriin ei saa kytkeä hinattavaa ajoneuvoa.


30 b § (11.7.1997/670)
Akselille ja telille kohdistuvat massat

1. Suurin akselille kohdistuva «massa» on:
a) muu kuin vetävä akseli 10 t
b) vetävä akseli 11,5 t

2. Suurin moottorikäyttöisen ajoneuvon kaksiakseliselle telille kohdistuva «massa» on:
a) jos akseliväli on pienempi kuin 1,0 metriä 11,5 t
b) jos akseliväli on vähintään 1,0 metriä mutta pienempi kuin 1,3 metriä 16 t
c) jos akseliväli on vähintään 1,3 metriä mutta pienempi kuin 1,8 metriä 18 t
d) jos akseliväli on vähintään 1,3 metriä mutta pienempi kuin 1,8 metriä ja vetävä akseli on varustettu paripyörin ja ilmajousitettu tai varustettu ilmajousitusta vastaavaksi tunnustetulla jousituksella taikka jos kukin vetävä akseli on varustettu paripyörin eikä yhdellekään akselille kohdistuva «massa» ylitä 9,5 tonnia 19 t
(19.12.2002/1243)

3. Suurin perävaunun kaksiakseliselle telille kohdistuva «massa» on:
a) jos akseliväli on pienempi kuin 1,0 metriä 11 t
b) jos akseliväli on vähintään 1,0 metriä mutta pienempi kuin 1,3 metriä 16 t
c) jos akseliväli on vähintään 1,3 metriä mutta pienempi kuin 1,8 metriä 18 t
d) jos akseliväli on 1,8 metriä tai suurempi 20 t

4. Suurin perävaunun kolmiakseliselle telille kohdistuva «massa» on:
a) jos akselien etäisyys on enintään 1,3 metriä 21 t
b) jos akselien etäisyys on suurempi kuin 1,3 metriä mutta enintään 1,4 metriä 24 t


Tästäkin tais jossakin ketjussa olla puhetta:

30 §
Tienpitoon ja maatalouteen käytettävät ajoneuvot ja laitteet

1. Tienpitoon tai maatalouteen käytettäviin työkoneisiin, työvälineisiin ja hinattaviin laitteisiin ei sovelleta 24 eikä 25 §:n päämittoja koskevia säännöksiä. Niitä saa kuitenkin kuljettaa yli 4,00 metriä leveänä vain, jos tielaitteet eivät rajoita liikkumista. Työkone tai laite ei myöskään saa ilmeisesti vaarantaa muuta liikennettä, ja kaikki kohtuudella vaadittavat toimenpiteet ylileveyden poistamiseksi on suoritettava. (19.12.2002/1243)

http://www.finlex.fi

[NISU]

Höpö höpö edeleen, tottakai koskee samanlailla maat.traktoria ,mutta
käyttö ratkaisee soveletaanko painokertoimia vai pelkää 10 tonnin
akselimassaa. Se pykälä on vain kivasti piilotettu lakitekstissä
viitaukseen "moottoriajoneuvoverosta annetun lain 17 & :ssa
mukaisessa ajossa" eli suomennetuna kaikissa niissä ajoissa
joissa voidaan ajaa polttoöljyllä ,eli maatalous ajot.
Jos haluaa lakitekstistä selkokielisen version lukia, niin
kannataa hankkia liikennekoulusta saatavan trktorikorttia
hankitaessa annetavan liikenneoppi kirjan jossa on selko
kielellä asiat esitetty, varsinki sen kohdan jossa sanotaan
"poikeamat edellä esiteyhin kytkentämassoihin"

[jk]

Mitä nyt oikein höpiset? En nyt ihan ymmärtäny. Tuo 10t sääntö koskee ainoastaan liikenneluvan varaista ajoa. Eli siis alle 10t kokonaismassalta olevalla kärryllä saa ajaa ns. rahtiajoa ilman liikennelupaa ja piirturia maataloustraktorilla. Maatalousajoihin on sitten poikkeus joka mahdollistaa yli 10t kärryt maatalousajossa, mutta tämä poikkeus ei poista mitään painosääntöjä! Vai meinasikko notta 502 valmetilla voi painonsa puolesta vetää 24t kolmiakselista perävaunua laillisesti? Tuo 24t kokonaismassa on siis suurin mahdollinen traktorilla vedettävä kärry (+3t aisalle). Ja sitä saa jarrullisena vetää 8t traktorilla ja jarruttomana n. 9.2t koneella.

[4489]

Ei sillä maataloudessa oo mitään merkitystä... ei tuu kun ylikuorma sakko, tai rikesakko

[NISU]

Juuri näin

[NISU]

Kyllä sillä 502 valmetilla voidaan maatalousajossa vetää kaksiakselista kärryä jonka akselipaino
on 10 tonnia per akseli aivan lailisesti ,niin se vain on.

[jokapaikan höylä]

Tässäpä linkki josta powerpoint esitys jospa tämä valaisisi asiaa paremmin kuin tuhat sanaa

http://www.mtk.fi/liitot/keskipohjanmaa ... kenteessa/

[Sepe]

Kyllä sillä 502 valmetilla voidaan maatalousajossa vetää kaksiakselista kärryä jonka akselipaino
on 10 tonnia per akseli aivan lailisesti ,niin se vain on.

Kolme kertaa 2590kg=7770kg. Ei ole mitenkään mahdollista laillisesti tiellä vetää 20T kärryä.

[NISU]

Oman tilan maatalous ajossa täysin lailista on 502 valmetilla
20 tonnin jyväkuorman vieminen rehutehtaalle ,silloin kun kärryssä
kaksi akselia ja ne riittävän etäällä ,näin se vaan on. Lainlaatia ollu
aika etevä laatiesaan kyseistä lakia kun näinki monenlaista käsitystä
asiasta on. Samahan se on henkilökuljetuksissa eli, maatalosajossa
voidaan koululuokalinen lapsia kuljettaa peräkärryssä kivenkeruuseen
pellolle, mutta jos opetaja pyytää eräretkelle kuljetamaan traktori-
peräkäryllä oppilaita ,niin ollaan täysin laittomalla asialla.
Niin ja onko kenenkään paskakuormaa taikka jyväkuormaa poliisit
tiellä punninut?? ja ooteko aatelut miksei ne oo kiinostuneita punnihteen??

[matic]

Oman tilan maatalous ajossa täysin lailista on 502 valmetilla
20 tonnin jyväkuorman vieminen rehutehtaalle ,silloin kun kärryssä
kaksi akselia ja ne riittävän etäällä ,näin se vaan on. Lainlaatia ollu
aika etevä laatiesaan kyseistä lakia kun näinki monenlaista käsitystä
asiasta on. Samahan se on henkilökuljetuksissa eli, maatalosajossa
voidaan koululuokalinen lapsia kuljettaa peräkärryssä kivenkeruuseen
pellolle, mutta jos opetaja pyytää eräretkelle kuljetamaan traktori-
peräkäryllä oppilaita ,niin ollaan täysin laittomalla asialla.
Niin ja onko kenenkään paskakuormaa taikka jyväkuormaa poliisit
tiellä punninut?? ja ooteko aatelut miksei ne oo kiinostuneita punnihteen??

En suosittele.

lainaus : Kirjoittaja jk päivämäärä 01 Elo 2009, 09:29
----------------------------------------------------------------------------------------
1. Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentä«massa» on:

a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;

b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s2 hidastuvuus; tai

c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut.

Kytkentäkohtaan kohdistuva «massa» ei saa ylittää 3,0 tonnia.
---------------------------------------------------------------------------------

502 kuorma
2590kg x 2,6 = 6734 kg ( jos jarruttaa 502;sta tyhjänä 3,5 m/s - kuinkahan mahtaa käydä ? )
2590kg x 3 = 7770 kg ( jos on traktorin polkimesta toimivat peräkärryn jarrut ja tr jaruttaa 3,5 m/s tyhjänä )
Ja kärryn koukku saa painaa lastattuna maata kohti kytkentäkohdasta 3 tn

Vallun voi laittaa lisäpainoja

" 3. Traktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassaa määrättäessä saa traktorin omamassassa ottaa huomioon valmistajan suosituksen mukaisesti asennetut lisäpainot ja -rakenteet, kuitenkin enintään kolmasosan traktorin rekisteriin merkitystä omamassasta. "

Rek. otteesta näkee traktorin suurimman kokonaismassan jolla traktoria voi lisäpainottaa. Jarrujen 3,5m/s vaatimus säilyy kuitenkin lisäpainotettunakin.

Niin ja muistatte varmaan että maatalous traktori muuttuu liikenne traktoriksi ( lainsilmissä ) kun kärryn kokonais massa ylittää 10 tn - sakot on sitten kans omaa luokaansa