Millä pajaan lämpöä?
Valvoja: Farmari-ryhmä
-
Sanford
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 31
- Liittynyt: 05 Heinä 2005, 15:29
- Paikkakunta: Etelä-Savo
Millä pajaan lämpöä?
Eli mikähän ois pajan lämmittämiseen hyvä keino? Oon tähän asti lämmittäny ihan kiukaan ja sähkölämmittimen voimalla mutta vois jotain muuta keksiä. Pajan tilavuus on noin 350m3. Sähkökin kun kallistuu. Oon hiukan miettiny polarthermin allmat f lämminilmakehitintä. Oisko millanen peli eli onko kokemuksia? Onkos markkinoilla mitä vastaavia muita lämmittimiä?
-
teräsmies24E
- Luokka: >500hv
- Viestit: 551
- Liittynyt: 07 Loka 2005, 21:56
- Paikkakunta: Auranmaa
lämppäri..
Airhot lämmitin ( http://www.ikavote.net/ ) näyttäis olevan hiukan edukkaampi, kuin polartherm ja mepu eki bio.
Mutta lämmönsäätö taitaa airhotissa olla huonompi, ilmeisesti lämpöä tulee aina kun pesässä puita
Pienessä pajassa voi tulla äkkiä kuuma
lisäksi laite on yläpaloinen, jolloin palamisaika on lyhyempi kuin muissa.
Mutta lämmönsäätö taitaa airhotissa olla huonompi, ilmeisesti lämpöä tulee aina kun pesässä puita
-
kapteeni Flint
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 43
- Liittynyt: 19 Helmi 2005, 09:01
Tollanen polttoöljy puhallin on ihan hyvä. Ite ostin keltasesta pörssistä käytetyn 110kw rakennuskuivain/lämmittimen. Ei se loppupelistä niin paljoo öljyä vie kun halli lämpee pakkasen puolelta johonkin +15-20 asteeseen. Laittaa vehkeen pöhäämään ja menee kahville ynnä lukee lehdet ja siin ajassa halli onkin jo lämmin. Viime talvena meni reipas 200 litran tynnyri öljyä, kulutus riippuu tietty että kuinka paljon siel tallissa hommailee. Jonkun 700 euroo vehje makso alvin kanssa ja toistaseks on pelannu ihan hyvin 
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... l%E4mmitys
Tuolla overdriven puolella on pariin otteeseen puitu tuota ilmalämpöpumpun käyttöä tallin lämmityksessä. En ihan konehallin lämmitykseen laittaisi.
Jos lämmityskäyttö on hyvin satunnaista niin sitten lämmittäisin sähköllä sen helppouden ja alhaisten perustuskustannusten vuoksi.
Jos tarviaa jatkuvaa lämpöä, niin sitten lämmityskattilalla lattia/patterilämmitys. Polttoainelämmittimessä on se käryäminen ongelmana ja lisäksi laite polttaa happea ilmasta, eli se ei ole kauhean miellyttävä. Tosin onhan löpölämmitin tilapäiseen ja nopeaan lämmön nostamiseen ihan omaa luokkaansa.
Tuolla overdriven puolella on pariin otteeseen puitu tuota ilmalämpöpumpun käyttöä tallin lämmityksessä. En ihan konehallin lämmitykseen laittaisi.
Jos lämmityskäyttö on hyvin satunnaista niin sitten lämmittäisin sähköllä sen helppouden ja alhaisten perustuskustannusten vuoksi.
Jos tarviaa jatkuvaa lämpöä, niin sitten lämmityskattilalla lattia/patterilämmitys. Polttoainelämmittimessä on se käryäminen ongelmana ja lisäksi laite polttaa happea ilmasta, eli se ei ole kauhean miellyttävä. Tosin onhan löpölämmitin tilapäiseen ja nopeaan lämmön nostamiseen ihan omaa luokkaansa.
Eikös niitä saa myös lämmönvaihtimella varustettuna, jolloin savut voi johtaa ulos? Samoin imuilman voi ottaa ulkoa. Mutta melu jää ja öljyn hinta lähentelee jo sähkön hintaa.Hervast kirjoitti:Polttoainelämmittimessä on se käryäminen ongelmana ja lisäksi laite polttaa happea ilmasta, eli se ei ole kauhean miellyttävä.
-
teräsmies24E
- Luokka: >500hv
- Viestit: 551
- Liittynyt: 07 Loka 2005, 21:56
- Paikkakunta: Auranmaa
-
Sanford
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 31
- Liittynyt: 05 Heinä 2005, 15:29
- Paikkakunta: Etelä-Savo
Korsteeni pajalla on olemassa ja klapeja saa tehtyä omasta mettästä niin ne puoltais just tollasen kiinteän aineen lämminilmakehitintä. Sais muutenkin poltettua roskia. Tarkotuksena ois ettei paja pääsis talvella pakkasen puolelle menemään. Kysäsin tänään agrilta tuon airmat f:n hintaa ja kotiintuotuna ois 1500€. Taitas tuo airhotti olla varteenotettavin vaihtoehto noin hinnan puoleen.
-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti: