Diesel vai polttoöljy

[Teemu]

Kertokaa te viisaammat että: Milloin traktorissa saa käyttää dieseliä ja milloin polttoöljyä? Ja saako niitä sekottaa keskenään?

[aurajokilaivuri]

Aina saa käyttää dieseliä. Harrastekäytössä yleensä turvallisin vaihtoehto ja jos ajoa ei ole paljoa.

Sekoittaakin saa, mutta tulos on verotonta polttöljyä vaikka sekoitussuhde olisi mikä.

[Pasi]

Diesel on tosiaan turvallisin vaihtoehto.

Pääsääntöisesti kaikkea, mikä on peräisin omalta tilalta missä muodossa tahansa, mukaan luettuna metsä, saa kuljettaa polttoöljyllä. Kuten myös kaikkea, mitä omalla tilallaan käyttää saa kuljettaa polttoöljyllä. Jos kuljettaa naapurin tavaroita tai tuotteita tai esim. naapurilta ostetuista puista tehtyjä polttopuita pitää käyttää dieselöljyä tai maksaa päivämaksu, 5 €. Päivämaksun maksaminen on kätevämpi tapa satunnaisiin kuljetuksiin ja silloin tilanne on selvä, mikäli joku tarkistaa polttoainetankin sisällön.

Itse en lähtisi sekoittelemaan Aurajokilaivurin mainitsemasta syystä.

Tietoa löytyy mm. http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoain ... emaksu.htm
Ja soittamalla kyseiseen puljuun.

[nuffieldmaster]

Periaatteessa kaikki työ teitä urakkana tai itselle olitpa maajussi tai metsäpaavo niin jos sinulla on nostolaitteissa kone kiinni saat ajaa verottomalla aineella. Tämä yksi syy miksi nostolaitteisiin kiinnitettävät peräkärryn vetolaitteet eivät ole hyväksyttyjä tieliikenteessä

Mutta tilanne kuljetusten osalta (lumikauhassa, peräkuupassa, peräkärrissä tai kopin lattialla) tulikin jo selväksi.

[Hervast]

Senhän voi ajatella niinkin että jos "kilpailet" kuorma-autoilijan kanssa, eli ajat samanlaista kuljetusajoa muille kuin itsellesi, niin tarviat päivämaksun. Jos ajaa mpö:llä ja joutuu ratsiaan jossa on tullimies tarkastamassa polttoaineita (miten todennäköistä nykypäivänä ??? ) niin kannattaa miettiä kenen tavaraa sanoo kuljettavansa

Vanhemmissa urakointi-uutisten numeroissa on käyty tuota asiaa sut perinpohjaisesti läpi.

[aurajokilaivuri]

Koska samainen nimimerkki kyseli aikaisemmin traktorin ylläpitokustannuksista, kannattaa huomioida seuraava:

Traktoria saadaan käyttää polttoainemaksua suorittamatta maa- ja metsätaloudessa ja maatilatalouden harjoittajan yksityistaloudessa.

Eli jos ei ole maatilatalouden harjoittaja (maa- tai metsätila), ei yksityiskäytössäkään saa käyttää mpö:tä.

MPÖ:llä sallituksi jää ymmärtääkseni ainoastaan ns työkonekäyttö, eli vaikka sirkeliä pyörittämässä tai lunta auraamassa, mutta esim kauppareissu ei kuulu noihin. Väärät tulkinnat tulee tosi kalliiksi, ja sillä vitosen päivämaksulla kustantaa jo aika monta litraa huoltoaseman mpö:n dieselin hintaeroa.

Jos kyse ei ole maatilasta, eikä pyöritä klapikonetta puoliammattilaisena, niin harrastetraktorissa kannattaa mielestäni käyttää vain dieseliä. Ei tarvitse miettiä mikä on mitäkin hommaa, eikä ole riskiä satojen eurojen polttoainemaksusta jos jostain syystä se naapuri jonka koira meinasi jäädä traktorin alle yrittää käräyttää.

Pienikin määrä polttöljyä muuttaa dieselin mpö:ksi, joten on syytä tyhjentää tankki sekä polttoainelinjasto kunnolla ja vaihtaa suodatin. Vähäisellä käytöllä olleeseen traktoriin tuo on muutenkin ihan hyvä toimenpide.

[oppipoika]

Minkä kokoisia seuraamuksia tuosta tulee jos jää kiinni verottomalla ajosta vaikka pitäis olla vero maksettuna? Poliisihan ei saa tarkistaa mitä ainetta tankissa on? Tarvii olla tullinmies?
Viime viikolla näin tullin auton olevan poliisien kanssa tien varressa, mitä lie touhusivat.

[956XL]

Minkä kokoisia seuraamuksia tuosta tulee jos jää kiinni verottomalla ajosta vaikka pitäis olla vero maksettuna? Poliisihan ei saa tarkistaa mitä ainetta tankissa on? Tarvii olla tullinmies?
Viime viikolla näin tullin auton olevan poliisien kanssa tien varressa, mitä lie touhusivat.

Hee.. juuri olin kirjottamassa täysin samasta asiasta
Mutta sitä olin kysymässä että onko kukaan nähny enemmänkin näitä "löpöratsioita"? En mä ainakaan ole ikinä tavannu, tavallisia ratsioita vaan, enkä oo niihinkään kelvannu...
Kuinka ovat posliinit perillä traktorin polttoainekiemuroista?

[nuffieldmaster]

Minä taas olen mielestäni sitä mieltä, että verotonta polttoainetta saa normaali jamppa käyttää kun hän tekee työkoneella töitä, esimerkiksi tekee lumihommia tai kyntää, niittää vaikka toisille maksua vastaan.

Eihän mototkaan dieseliä käytä! Kun on työkone -> saa olla löpö tankissa. Jos on tavarankuljetusväline -> diisseli yksityistalouksissa, jos tilan sis. kuljetusta farmarilla voi löpöä käyttää.

Polttoainemaksusta annetun lain 6 §:n 1 momentin 1 kohdan mukaan polttoainemaksusta ovat vapaita moottorityökoneet ja moottorityökoneiksi varustetut traktorit sekä auton alustalle rakennetut työkoneet, joissa ei ole muuta kuin välittömästi työkonetehtävään liittyvää lavaa, säiliötä tai muuta kuormatilaa ja milloin niitä ei käytetä muihin kuljetuksiin kuin niiden käyttötarkoituksesta johtuviin kuljetuksiin itse työalueella tai niiden omien poltto- ja voiteluaineiden kuljetukseen tahi niiden siirtyessä työalueelta toiselle. Mainitut työkoneet ovat polttoainemaksusta vapaita varsinaisessa työkonetehtävässään, mutta eivät siinä tapauksessa, että käyttötarkoitus on tavaran kuljetusta.

# Polttoainemaksusta vapaata on: työn tekeminen työalueella;
# käyttötarkoituksesta johtuvat kuljetukset työalueella (kuljetukset itse työkoneella, ei perävaunulla);
# siirtyminen työalueelta toiselle;
# omien poltto- ja voiteluaineiden kuljetus; sekä
# työkoneen huoltoon yms. liittyvät siirrot.

Kuljetusten suorittaminen moottorityökoneella edellyttää korkeammin verotetun polttoaineen käyttämistä tai polttoainemaksun suorittamista. Perävaunullista moottorityökonetta on pääsääntöisesti pidettävä kuljetusvälineenä, joten sen käyttäminen polttoöljyllä edellyttää polttoainemaksun suorittamista, vaikka perävaunun käyttö tapahtuisi vain työalueen sisällä.

Työkonetehtävä esimerkiksi kuormaajalla voi sisältää jonkin verran tavaran siirtoa kuormauksen yhteydessä, kun kysymyksessä on vain lyhyt matka. Laissa ei ole mahdollista määritellä tarkoin ja kattavasti, minkä verran tavaran siirtoa kulloinkin voidaan tehdä, vaan tämä jää pakostakin yksittäistapauksittain ratkaistavaksi. Sama koskee myös sitä, minkälainen välittömästi työtehtävään liittyvä säiliö työkoneessa voi olla, jotta laitetta ei pidettäisi kuljetustehtäviin tarkoitettuna. Uudella polttoainemaksulailla ei ole muutettu aikaisempaa käytäntöä.

[Sepe]

Selvää asiaa jos osaa lukea!
http://www.ake.fi/pdf/traktori_AKE_0704.pdf

[aakoo]

Eräänkin kerran on paperit tutkittu tien päällä. Verolappu ollu tähän asti aina näyttää joten asia kunnossa. Samalla katsovat liikenneluvan, ajokortin jossa pitää olla vähintään C, ajopiirturin, rekisteriotteen jne. Sakkoahan tulee maataloustraktorille päiväveron maksamatta jättämisestä 100e / päivä ja liikennetraktorille 670e / päivä. Huono homma jos ollu pitkään jo ajossa ja ratsia sattuu kohille. Osaavat ottaa myös takautuvasti. Alkaa viikoltaki tuntumaan jo tuollanen 5 x 670e.

http://www.autokanta.com/@Bin/191419/Ko ... to2010.pdf

[Jari]

Mutta sitä olin kysymässä että onko kukaan nähny enemmänkin näitä "löpöratsioita"? En mä ainakaan ole ikinä tavannu, tavallisia ratsioita vaan, enkä oo niihinkään kelvannu...
Kuinka ovat posliinit perillä traktorin polttoainekiemuroista?

En oo nähnyt mutta kuullut kyllä,ei kovinkaan kauaa kun viimeksi tarkastivat oman kunnan alueella.

[jk]

Kyllä nuo autoilevat kuljetusyrittäjät on ainakin Lapualla muistanu aina tasaisin väliajoin soittaa tullin miehet asiaa tarkistamaan... Ainakin aina siinä tilanteessa jos traktoriurakoitsijat on saanu jonkun niille sopivan keikan...

[jyri]

Noniin sanokaa viisaampina että kun olis tarkotus mennä kouluun laitamaan lisävalot traktoriin niin onnko tämä niin sanottu huolto ajo kun käyn laitaan ne valot traktoriin?
saanko ajaa polttoöljyllä??

[Jorma Samuli]

Noniin sanokaa viisaampina että kun olis tarkotus mennä kouluun laitamaan lisävalot traktoriin niin onnko tämä niin sanottu huolto ajo kun käyn laitaan ne valot traktoriin?
saanko ajaa polttoöljyllä??

Lienee maatal.traktori kyseessä. Eli tuossa tapauksessa se on huoltoon menossa ja voit ajaa polttoöljyllä.
Jos traktori on omasi voit käydä myös ruokatunilla kylillä kahvilla,jos taas kone on esim. isäsi niin kahvillakäynti
ei ole löpöllä ajaen sallittu. Mutta voithan olls sulaketta ostamassa kun sellainen puuttui remonttia tehdessä jos kyse veroista tulee. Eli käyppä kahvilla sellaisessa puljussa josta saa sulakkeita