Painetta etuakselissa

[jk]

Eli kyseessä Valtra 8150 vm 2001 jossa carraron maatalousakseli. Hokasin että oli tiputtanu muutaman tipan öljyä kardaanin sisäänmenon kohdalta, eli ilmeisesti stefalta kusee. Ajattelin sitten tarkistaa öljymäärän akselissa että onko vuotanu paljonkin niin oli pirulainen melko reilusti painetta siellä. Ponnahti oikein korkki kunnolla irti kun kierteet loppui.
Oliskos tähän jotakin patenttiratkaisua kun muistelisin joskus jotain asiasta lukeneeni? Onko tuossa akselissa jossakin huohotin joka mahdollisesti olisi tukossa vai onko jotakin isompaa tiedos?

[tahko]

Onko akselissa hydraulinen lukko. Jos on, paljon käytetynä lukko päästää hydrauliöljyä läpi akselin öljytilaan ja täyttää sen ennen pitkää. Korjataan laskemalla liika öljy pois ja menoksi. Huohotinta ei välttämättä ole.

[956XL]

Ei taida yleisestikkään olla etuakseleissa huohottimia, paineet jos on kovat, tulevat stefojen läpi.
Sama juttu napojen kanssa, proppu joskus miltei singahtanut ja pieni "öljylähde" on syntynyt.
Yleensä toi taitaa johtua siitä että on liian pieni öljytila. Eikös valmeteissa ollu aikoinaan vähän enemmänkin ongelmia näiden kanssa, suurennettiin sitten öljytilaa jolla yritettiin päästä eroon tästä ko. ongelmasta....

[Hervast]

Huonot öljyt kuten Teboilin kura tekee vanhemmiten tuota että vaahtoutuu ja kerää painetta napoihin ja akselikoteloon.

Ongelmat loppuivat itselläni siihen kun siirryin Valtran/shellin hypoidiin. Bonuksena käytännössä tupla öljynvaihtoväli.

Sigestä loppui paineen kehittäminen 6300:ssa ja ei nykyisessä carrarossakaan ole ollut sitä ongelmaa.

[jk]

Eipä siellä ole ikinä mitään muuta öljyä käytetty kuin valtran "omia". Pitää nyt vaihdella se stefa ja seurailla tilannetta josko rupeais taas öljyt pysymään oikealla puolella.

[retku]

carraron maatalousakseli?? siis 8 pulttinen. eikös se oo dana/sige?
---------

en oo kuullu että valmeteissa tämmöstä ongelmaa olis sen enempää ollu niinku 956 tuossa väitti... joskus on sattunu omalle kohalle sama juttu. steva vuotaa ja painetta navassa. lämpötila,liika öljy ym vaikuttaa asiaan. usein menee pelkästään uusilla öljyillä ja oikeella öljymäärällä ohi. minä en rupeis turhaan stefaa vaihtamaan.

[renkimikko]

965XL, kyllä ainakin zf etuakseleissa on huohottimet. Navoissa syntyy aina painetta kun traktorilla ajetaan eli lämpeneminen jo tuon aiheuttaa. Jos navan korkin aukaisee ajon jälkeen niin tottakai se pullahtaa käteen eikä tässä ole mitään ihmeellistä. Valmetin käyttämistä akseleista tosin ei ole kokemuksia mutta ainakaan zf akseleissa ei painetta esiinny ja navoissa tuo paine on normaalia.

[kake2]

Painetta tulee akseliin ja napoihin jostain syystä enenmän jos käyttää edessä paripyöriä ja ajelee tiellä paljon. Tefat alkavat itkeä läpi, mutta roppu auki ja paine poikkeen ja taas mennään. vaihtelin 110 fiiattiin stefoja mutta sama ongelma oli kuin vanhoillakin et ei siihen muu auttanut kun paineen poisto. Nykysiin valmetteihin danan akseililla en ole edes yrittännyt stefoja vaihdella, seurailee vaan tihkuuko akseleista/navoista öljyä ja jos tihkuu availen ropun!

[retku]

joo, ei oo vakavaa. toisaalta ei oo omalle kohalle sattunu paineellista valmetin akselia varmaan yli 5 vuoteen.

936 fendtissäkin on samaa ongelmaa....tai eihän se ongelma ole kun on fendti kyseessä, kuuluu kuulemma asiaan. virossa oli näytillä joku koeajo/esittely 936, siinäkin oli vanteet märkänä.

[jk]

Piti oikein tarkistaa ja oikeassa retku oli eli danan akseli. En tiedä mistä on tullut käsitys että olis carraro. Painetta on siis akselissa eikä navassa. Pitää nyt katella mitä tekee. Kai sen stefan vois vaihtaa varuilta...

[retku]

joo, ymmärsin kyllä että akselikotelossa paine.

älä turhaan vaiha...tietty vtuttaa jos se rupee vuotaman norona sesongin aikana...

[Agronautti]

Makarooni- Jonnun etuakselissa (carraro) on huohotin, mutta 6620 preejumin ZF:n akselissa ei uutuuttaan? huohotinta ollut, oli kylläkin tulppa sillä kohtaa.. No, etuakselirempan jälkeen siinäkin on nyt huohotin..

[matic]

Levylukollinen Dana ( Valtra liikennemalli ) lämpee maantie ajossa - painetta tulee akselikoteloon > stefa nokottaa .
Olen myös kuulut tuon levylukolisen päästävän vaihteisto öljyä etuakseli koteloon jos ajaa kauan lukko päällä, vertailu Valtra ei vuoda ainakaan vielä.

Hammaslukollinen Dana ( MF ) ei lämpene maantie ajossa - 40 kmh malli

[renkimikko]

Miten Agronautti onko 6620:ssäsi jousitettu vai jäykkä akseli? Uteliaisuuttani kysyn että hajosiko akseli vai napa/navat? Tilan 6610:ssä on zf:n jousiakseli ja näissä ja muissakin kymppisarjan jousitetuissa akseleissa (6910 ja 6410)ainakin on vielä huohotin. ZF:n laatu on kyllä huonontunut mielestäni selkeästi ja ainakin tilalla on ollut noiden uudempien jousitettujen akseleiden napojen suhteen ongelmia kun taas vanhoissa ei muuta ongelmaa kuin tuo perinteinen akselin kuluminen stefojen kohdalla johon vaivaan nykyään jo onneksi on kehitetty helposti asennettava korjaus-sarja.

[perfekt]

Kovan pakkas talven jälkeen akseleissa on Imua,,,,,,, Eli painetta kun aurinko lämmittää; Ihan normaalia