Traktorin rengaspaineet

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Avatar
Wilpo
Luokka: >500hv
Viestit: 1670
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 20:09
Paikkakunta: Marttila www.maatalousfoorum.fi
Viesti:

Traktorin rengaspaineet

Lukematon viesti Kirjoittaja Wilpo »

Kertokaas millaisia rengaspaineita ootte käyttäneet eri tilanteissa esim. kylvönaikaan kylvötraktorissa ja vaikka peräkärry ajossa tiellä?
Avatar
Kaupoi
Luokka: >500hv
Viestit: 980
Liittynyt: 26 Joulu 2004, 21:48
Paikkakunta: Nivala

Lukematon viesti Kirjoittaja Kaupoi »

Kylvörattorissa (vallu665) takana juuripyörissä 0,7bar, 1. paripyörissä 0,5bar, 2. paripyörissä 0,3bar. Edessä noin 0,5bar juuressa ja pareissa.
http://www.farmphoto.com/photography/me ... 94742&gkp=

JD 6920s:ssä salaoja-auran vejossa 0,7bar joka pyörässä. Samoin kyntäessä, jos ei tarvi pitkästi tiellä ajaa. Lietevaunun edessä joutuu laittaan taakse juuripyöriin 1,2bar tai enemmänkin.
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Re: Traktorin rengaspaineet

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Wilpo kirjoitti:Kertokaas millaisia rengaspaineita ootte käyttäneet eri tilanteissa esim. kylvönaikaan kylvötraktorissa ja vaikka peräkärry ajossa tiellä?
Kylvö/äestys 0.5 bar, kyntö 0.8 bar, kärrynveto 1.6 bar
Murtola_Lasse
Luokka: >500hv
Viestit: 1049
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
Paikkakunta: Marttila
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Murtola_Lasse »

Meillä on kylvö- ja äestystraktorissa edessä ja takana + kaikissa paripyörissä 0,5bar. Tie ajossa noin 1,5bar, riippuen kuormasta.

Pari kertaa on takarenkaan sisärengas hiertynyt rikki, kun on jäänyt pienet paineet renkaisiin ja ollu raskasta taakkaa traktorinperässä.
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Kannattaisko käyttää sisärenkaatonta asennusta, tällöin välttäis hiertymät ym vanteella pyörähdyksen aiheuttamat venttiilirikot. Vanhoja renkaita kai silti liki mahdoton saada pitämään tubeleksena, mutta rengastusta uusittaessa kannattaa harkita.
Avatar
Ville Vainio
Luokka: Hevosaura
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Helmi 2005, 17:47
Paikkakunta: Lahti - Padasjoki
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Ville Vainio »

Eipä nuita juur vaihella. Ainut että valluusta purotetaan vähän paineita, ku paripyörät lyödää kii. Muuten ne on mitkä on.

Niin ja myöhän ei turhan päiten kynnetä, ni ei ruukata purottaa paineita siihenkään hommaan.

VM-Rokkaa 8)
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Ville Vainio kirjoitti:Eipä nuita juur vaihella. Ainut että valluusta purotetaan vähän paineita, ku paripyörät lyödää kii. Muuten ne on mitkä on.

Niin ja myöhän ei turhan päiten kynnetä, ni ei ruukata purottaa paineita siihenkään hommaan.

VM-Rokkaa 8)
En minäkään kynnä turhan päiten, kyntö on tarpeen :D
Ande
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 36
Liittynyt: 28 Helmi 2005, 19:18
Paikkakunta: ylistaro

Lukematon viesti Kirjoittaja Ande »

siis täh.. käyttääkö joku vain maksimissaan 1.6 bar paineita tieajos kärryn kaas?! meillä ei taira eres koskaa olla renkais 2bar vähempää painetta ja kärryn vedos jos on vaikka 2.2 nii on varsin vetelän oloosta päästää menemään 60km/h 18tn kuormalla. kyllä sitä joku vähintään 2.5bar pitää olla
Murtola_Lasse
Luokka: >500hv
Viestit: 1049
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
Paikkakunta: Marttila
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Murtola_Lasse »

Tällä on niitä kans jotka käyttää traktoria maanviljelyksessä, eikä kaikki rullaa traktorilla tienpäällä. Jos maantien päällä kuljetaan jotain niin käytetään kuorma-autoa. :)
OQO
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 52
Liittynyt: 08 Tammi 2006, 23:23

Lukematon viesti Kirjoittaja OQO »

sanokaapas millaset paineet laitan valtra valmet 6400 renkaisiin? paineet on samat aina pellolla ja tiellä ajaes eli mikä olis tällänen hyvä paine. etukuormaaja on sitte et jos siitä riippuu eturenkaitten paineet. eli minkälaiset paineet eteen ja millaset taakse? nyt kulkeeki vain noin 39km/h ja luulen et vois saada vähä nopeuttaki lisää jos lisäis paineita koska nyt on renkaat pikkusen lytyski :)
Murtola_Lasse
Luokka: >500hv
Viestit: 1049
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
Paikkakunta: Marttila
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Murtola_Lasse »

OQO kirjoitti:sanokaapas millaset paineet laitan valtra valmet 6400 renkaisiin? paineet on samat aina pellolla ja tiellä ajaes eli mikä olis tällänen hyvä paine. etukuormaaja on sitte et jos siitä riippuu eturenkaitten paineet. eli minkälaiset paineet eteen ja millaset taakse? nyt kulkeeki vain noin 39km/h ja luulen et vois saada vähä nopeuttaki lisää jos lisäis paineita koska nyt on renkaat pikkusen lytyski :)
Laita ens alkuun vaikka 3,5 bar, jollei mene riittävän lujaa niin laitta lisää ilmaa niin paljon jotta menee tarpeeks kovin. Omalla vastuullasi :twisted:
Avatar
Tutti
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 387
Liittynyt: 24 Marras 2005, 22:32
Paikkakunta: E-P

Lukematon viesti Kirjoittaja Tutti »

OQO kirjoitti:sanokaapas millaset paineet laitan valtra valmet 6400 renkaisiin? paineet on samat aina pellolla ja tiellä ajaes eli mikä olis tällänen hyvä paine. etukuormaaja on sitte et jos siitä riippuu eturenkaitten paineet. eli minkälaiset paineet eteen ja millaset taakse? nyt kulkeeki vain noin 39km/h ja luulen et vois saada vähä nopeuttaki lisää jos lisäis paineita koska nyt on renkaat pikkusen lytyski :)
Aika paljo saat painetta lisätä pyöriin, jos haluat ympärysmitan suurenevan niin paljon, että nopeus kasvaa. :twisted:
mika
Luokka: >500hv
Viestit: 620
Liittynyt: 27 Elo 2005, 13:25

Lukematon viesti Kirjoittaja mika »

ryssän mammutissa 0.8bar kesällä. todellä lörtsyt ajella :D talvella ja haketuksessa paineet 2-2.5bar.

tieajos paineet 2.2-2.5bar. kuormat on täysiä ja vauhtia yli 50.

noita painetia tulee säädeltyä pari kolme kertaa vuodes. paripyöräasennuksessa en paljo painetta muuta. tosin ens keväänä ei paripyöriä edes laiteta.
Avatar
956XL
Luokka: >500hv
Viestit: 779
Liittynyt: 09 Touko 2005, 20:15

Lukematon viesti Kirjoittaja 956XL »

Tieajossahan se on sillä tapaa, että kun nopeutta tulee lisää, renkaan kantavuus vähenee ja sitä kautta pitäisi laittaa lisää painetta renkaaseen. Tässä syy miksi olo tuntuu hervottomalta suuremmissa nopeuksissa.
Vastaa Viestiin