New Hollandin neliveto inisee
Valvoja: Farmari-ryhmä
Re: New Hollandin neliveto inisee
Meillä kanssa muuten nykii ts110a, mutta ainostaan talvella ja ylämäkeen ajettaessa nelikko päällä. vai eikö sitä kesällä huomaa?
-
aurauskeppi
Re: New Hollandin neliveto inisee
Niin oliko tähän mitään selitystä?perfekt kirjoitti: Kuten hirvee Kalina Hyde pumpustakin kunnes lämpiää laite
TM125
Menin heikkona hetkenä hankkimaan MXM120:n ja sillä on tuollainen ominaisuus.
Imeekö se pumpun pirulainen ilmaa jostain kylmillä öljyillä?
Re: New Hollandin neliveto inisee
Mutu ; Se pumppu ei vaan saa tarpeeksi ööliä aluksi,,,,,
Ääni kamala , mutta ei se siihen hajonnut kuitenkaan
Lienee "Ominaisuus" Basildoneissa Anna palaa vaan

Ääni kamala , mutta ei se siihen hajonnut kuitenkaan
Lienee "Ominaisuus" Basildoneissa Anna palaa vaan
- Cartel
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 237
- Liittynyt: 22 Helmi 2006, 11:26
- Paikkakunta: Pohjoinen Pirkanmaa
Re: New Hollandin neliveto inisee
Samanlaista hydepumpun ininää piti Case Puma 155 vm. 05 viime kesänä, aluks hirvitti mutta siihen tottui..
Ei huoltomies sanonu oikein mitään ku puhelimessä ihmettelin.
Ei huoltomies sanonu oikein mitään ku puhelimessä ihmettelin.
Re: New Hollandin neliveto inisee
tm sarjan nyykkäreissä on ominaisuus tuo öljypumpun jurina kylmillä öljyillä, eli se ei saa öljyä. Hydrauli suodattimia kannattaa vaihtaa vähän sakeampaan kuin on suositeltu,että olisi aina mahdollisimman puhdas etenkin imusuodin tai viimeistään jos jurahtaa lämpimillä öljyillä kun käyttää hydrauliikkaa.Pakkasilla antaa öljyjen lämmitä esim ulosotto päällä. Mulla tm 140 itellä ja tunteja kohta 5000 eikä vielä ainaskaan oo öljy pumppu hajonnut.
Re: New Hollandin neliveto inisee
Joo Ei liene vaarallinen mutta Ääni on todella karmea,,,,

Re: New Hollandin neliveto inisee
Menee tässäkin ketjussa vaihteeksi NH Case mallistot sekaisin.NHn TS,TM,TSA sarjat ovat teknisesti hyvin erilaisia.
Sama koskee Case MX,MXM ja MXU malleja.
Tuo MXM Casen ja NH tm:n hydrauliikan kalina on aika korjattavissa melko hyväksi.Meillä tehtiin kaksi asiaa.Ensinnäkin vaihdettiin alkuperäiset 'panssarivaunurasvat' pois perästä ja peräöljyt tilalle(takuuna).Alkuperäinen öljy aika jäykkää.Sitten asensin viime talvena peräöljylämmittimen.
Jos vielä laittaa kovimmilla keleillä kierrätysletkun hydrauliikkaliittimeen ja pieni kierto päälle hetkeksi niin aika hyvin lähtee.
Ketjussa mainittu hydraulismekaaninen suunnanvaihto on vain CASE MXM:ssä ja NH TM:ssä.Muissa levypakat.
Sama koskee Case MX,MXM ja MXU malleja.
Tuo MXM Casen ja NH tm:n hydrauliikan kalina on aika korjattavissa melko hyväksi.Meillä tehtiin kaksi asiaa.Ensinnäkin vaihdettiin alkuperäiset 'panssarivaunurasvat' pois perästä ja peräöljyt tilalle(takuuna).Alkuperäinen öljy aika jäykkää.Sitten asensin viime talvena peräöljylämmittimen.
Jos vielä laittaa kovimmilla keleillä kierrätysletkun hydrauliikkaliittimeen ja pieni kierto päälle hetkeksi niin aika hyvin lähtee.
Ketjussa mainittu hydraulismekaaninen suunnanvaihto on vain CASE MXM:ssä ja NH TM:ssä.Muissa levypakat.
Re: New Hollandin neliveto inisee
Kuulo puhetta vaan on ollu tuo TSA;n sähkö ohjatut suunnanvaihdon synkropakat - koneen omistaja kun selaiset väittti koneeseensa vaihdetun.koivumaki kirjoitti:
Ketjussa mainittu hydraulismekaaninen suunnanvaihto on vain CASE MXM:ssä ja NH TM:ssä.Muissa levypakat.
- koivumäki tietää paremmin.
Re: New Hollandin neliveto inisee
meillä kanssa on käytetty toisen merkisiä öljyjä olikohan nesteen gear mj superia,lähinnä hinnan takia. aika suolaisen hintaisia nuo alkuperäiset amprat. joo ei sitä pumppua kannata kyllä tahallaan jurisuttaa, kannattaa konetta kyllä vähän lämmitellä. Hyvä idea tuo lämmitin vaihteisto öljyihin etenkin jos paljon lumi töitä.
Re: New Hollandin neliveto inisee
Niin.mun MXMn laatikkoon laitettiin Ambraa eli Case Axelaa ja rytinä lakkasi.Nyt siellä asustaa Nesteen MJ.
Käsittääkseni ensiasennusöljyn viskositetti oli vaan täkäläisiin olosuhteisiin liian sopimaton.Öljyt vaihdetiin jo ennen ekaa talvea.
Mä olen joutunut pakon edessä harjoittelemaan tän talvikäytön kun on pakko pakkasillakin ajella.
Käsittääkseni ensiasennusöljyn viskositetti oli vaan täkäläisiin olosuhteisiin liian sopimaton.Öljyt vaihdetiin jo ennen ekaa talvea.
Mä olen joutunut pakon edessä harjoittelemaan tän talvikäytön kun on pakko pakkasillakin ajella.
-
aurauskeppi
Re: New Hollandin neliveto inisee
¤#%&&.kele Sain kaupassa kylkiäisinä tuota Akcelaa tynnyrillisen...
laitanko sen sitten vanhaan valmettiin ja ostan toimivat öljyt Caseen?
laitanko sen sitten vanhaan valmettiin ja ostan toimivat öljyt Caseen?
Re: New Hollandin neliveto inisee
äytä,Justus vaan ne Acelat.Käsittääkseni ainakin mun MXMn alkuperäiset öölit oli aika lailla jäykemmät kuin täällä myytävä Acela.Sitähän mulle laitettiin,vaihdoin vaan jo tuntien takia ynnä lämmittimen asennuksen takia taas uudet öljyt.
-
TSA
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 21
- Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:32
- Paikkakunta: Koillis-Savo
Re: New Hollandin neliveto inisee
Omissa TSA 100:ssa ja 115ssa sama oireilu. Ite epäilisin että johtuu renkaista, 115:ssa on kesän ajetut tri2:set ja 100:ssa 115:sen entiset continentalit.956XL kirjoitti:Aihetta lainaten, mistä mahtaa johtua nelivedon ollessa päällä hetkittäinen nykiminen? Eli kun ajaa tasaista vauhtia eteenpäin, tuntee että nytkähtää aika ajoin, takavedolla ei näin tee. (Kone NH 6020)
Vai onko vaan pelkkää luistoa, kun on liukkaat tiet ja piha-alueet...
Syksyllä molempiin kyllä uusittiin kardaanit ja kannatin laakerit. Toisella ajettu 3000 ja toisella 4500 tuntia. Huoltomies epäili ainakin nuita tri2:sia ettei niiden etusten ja takasten suhde ois paras mahdollinen tuoho 115:seen, vaikka rengasliikkessä laskivat olevinaan että nuo ois sopivat.