NH CX 5000/6000

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Shield
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 196
Liittynyt: 02 Syys 2008, 20:09
Paikkakunta: Janakkala

NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja Shield »

Onko teillä parempaa tietoa New Hollannin uusista puimurisarjoista CX 5000/6000, jotka tulevat korvaamaan CS/CSX -mallit? KM:ssä oli suppeasti tietoa näistä Sima-näyttelyssä esitellyistä malleista. Pari negatiivista olettamaa ainakin löytyy korvattaviin malleihin nähden; puhdistus ja paino, jos siis isompien CX-mallien ominaisuudet ovat näiltä osin periytyneet...
Sv
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Syys 2007, 22:45
Paikkakunta: Länsi-Suomi

Re: NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja Sv »

Kattelin netistä Simasta otettuja videoita, ilmeisesti muuten sama kampe kuin CSX, mutta säiliön tyhjennys lähtee ylhäältä ja pellit pyöristyneet. Ainakin rajaiset palautuu näköjään kelalle ja säiliön täyttö samanlainen kuin CSX.
Shield
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 196
Liittynyt: 02 Syys 2008, 20:09
Paikkakunta: Janakkala

Re: NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja Shield »

Ok. Tuo tyhjennysputken siirto ylänurkkaan on mielestäni negatiivista kehitystä - puhdistus vaikeutuu ja rakenne monimutkaistuu...
Tiimo
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 104
Liittynyt: 23 Tammi 2008, 20:07

Re: NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja Tiimo »

Tänään juttelin henkilön kanssa joka oli ko. puimuriin päässyt Saksassa tutustumaan. Puimakone on saman kuin aiemmin, säiliön tyhjennys on vastaava kuin 8000 ja 9000- sarjassa, ohjaamo on ulkoisesti suunnilleen entinen, "nappulasijottelua" on muutettu ja ajokahva palautuu keskiasentoon automaattisesti. Puintitappio ym monitori vakoina. Paino ei juurikaan muutu.

Epäilyksenä on että tyhjennyksessä on myös samat ongelmat kuin isommissa malleissa, eli kulmavaihteita (2kpl) paukkuu märällä viljalla koska leveät pöydät vaativat pitkän tyhjennysputken. Koneet on kuitenkin suunniteltu reilusti alle 20% viljoille. On kuulemma jopa jouduttu isossa malleissa tyhjennysputkea jossain tapauksissa lyhentämään kulmavaihteiden kestämättömyyden takia.
Sv
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 06 Syys 2007, 22:45
Paikkakunta: Länsi-Suomi

Re: NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja Sv »

Samaa mieltä tyhjennyksestä, vanha systeemi parempi, suoralinjaisempi ja putki helppo puhdistaa. Olisko syynä että voidaan käyttää samoja komponentteja kuin 8000 ja 9000 sarjassa. Onko Suomessa ollut ongelmia 8000 sarjan kulmavaihteiden kanssa?
motard
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 95
Liittynyt: 16 Loka 2007, 18:05
Paikkakunta: Salo

Re: NH CX 5000/6000

Lukematon viesti Kirjoittaja motard »

Sv kirjoitti:Samaa mieltä tyhjennyksestä, vanha systeemi parempi, suoralinjaisempi ja putki helppo puhdistaa. Olisko syynä että voidaan käyttää samoja komponentteja kuin 8000 ja 9000 sarjassa.

Varmaan. Ja kaitpa se alhaisilla puintikosteuksilla tyhjää nopeammin kuin vanha Claysoneista peritty rööri.
Vastaa Viestiin