Maschion työjälki?

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

jonnumään
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 109
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 16:17

Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja jonnumään »

Hankittiin uusi murskain ,mutta työjälki on aikas huonoa, ei silppua kaikkea.
Missä voi olla vika? pyöritetty 540r joten kierroksiakin on juuri sopivasti..
masto
Luokka: >500hv
Viestit: 615
Liittynyt: 19 Loka 2007, 08:19
Paikkakunta: Lieto

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja masto »

minkälainen terä?
Avatar
Carnivor
Luokka: >500hv
Viestit: 1502
Liittynyt: 28 Tammi 2005, 12:54
Paikkakunta: VS kv. 1B

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja Carnivor »

Ja ajatko jotain heinikkoa vai pajukkoa? Kuva auttais ymmärtämään. Itselläni ainut ongelma on ollut että kivien pelossa laitoin takarullan alimpaan asentoon, jotta terät nousevat ylös. Tästä on se seuraus että koneen etureuna taittaa pitkän pajukon alas ja takarulla pitää sen niin alhaalla että ylös säädetyt terät eivät pajukkoa kunnolla tavoita. Takarullan tilalle pitäisi väsätä akseli, jossa olisi 2-5 kapeaa pyörää. Tällöin pitkät pajut pääsisivät nousemaan pyörien välissä ylemmäs ja ylös säädetyt terät tavoittaisivat ne paremmin. Toinen vaihtoehto on ajaa niin usein että pajukko pysyy sopivan lyhyenä.
meijerikkö
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
Paikkakunta: Häme

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja meijerikkö »

Jos ajat esim ojanpäältä, ojassa olevat korret ja pajut vaan niiaa edellä. Kone täytyy olla
aina kokonaan takatelan varassa. Ojanpenkat täytyy ajaa niin, että kone on kallistettu
penkan kaltevuuteen. Jos ojassa on vettä ja koneen pääty ui vedessä on laakeri rasvattava
käytön jälkeen niin, että vesi tulee ulos. Kivet ja kannot olis hyvä tietää etukäteen vaikka
kyllä ne sitten huomaa... :D
jonnumään
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 109
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 16:17

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja jonnumään »

Koneessa on Y-terät
jälki on suoraan sanottuna kuvottavaa, jättää heinän korsia pystyyn ja muutenkin hiukan epämääräistä. kesantoja ajettu siis.
meijerikkö
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
Paikkakunta: Häme

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja meijerikkö »

Oisko sitä ajonopeutta sitten alennettava radikaalisti. Jos on oikein paha pujo-pienipaju-ohdake,
niin kait se on sitten ajettava x2. Maschiohan on Bertin kopio joka vaikuttais vahvalta ja hyvintoimivalta.
:)
jonnumään
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 109
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 16:17

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja jonnumään »

ajonopeus on jo aikas radikaalisen alhaalla
zetor8045
Luokka: >500hv
Viestit: 666
Liittynyt: 13 Helmi 2007, 14:52
Paikkakunta: aura

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja zetor8045 »

jonnumään kirjoitti:ajonopeus on jo aikas radikaalisen alhaalla
Laita vasarat... Mekin koitettiin käyttää y-teriä alkuun mutta luokatonta jälkeä.. Vasarat toimineet moitteetta vaikka on kaivoihin ja kivii kolisteltu paljon...
arsa
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 177
Liittynyt: 20 Marras 2005, 20:28
Paikkakunta: keski-uusimaa

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja arsa »

Vasaraterät,takaluukku auki ja maltillinen ajonopeus.
meijerikkö
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 166
Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
Paikkakunta: Häme

Re: Maschion työjälki?

Lukematon viesti Kirjoittaja meijerikkö »

Kuinkahan loppuun ne vasaraterät voi ajaa. Kattelin tänään, että on aikas paljon
lyhentynyt ja kaventunut. Voishan niitä varmaan talviaskareena jatkaakin.
Oisko kellään tiedossa mittaa tai painoo millon pitää vaihtaa. Kun ei oo nyt se
kirjakaan matkassa. :)
Vastaa Viestiin