Fiat 80-90 vs M-F 3060
Valvoja: Farmari-ryhmä
-
teräsmies24E
- Luokka: >500hv
- Viestit: 551
- Liittynyt: 07 Loka 2005, 21:56
- Paikkakunta: Auranmaa
655 80-90 3060 6410 2650 DX 4.50
PowerPlus CL Mark III
88-91
Vuodet Years 1989-91 1988-92 86-88 86-94 1983-89
Moottorin tyyppi Engine model D44D7 8045.05 A4.248 4 4239TL F4L 913T
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4 4 4 4393 4T 4T
Iskutilavuus cm3 Displacement 4400 3908 4060 112x112 3920 4086
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 108x120 104x115 100,96x127 80/2070 106,5x110 100x123
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 80/2150 80/2500 77/2200 295/1200 78/2300 82/2300
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 300/1400 267/1500 280/1400 16+8 285/1500 286/1600
Vaihteita Gears 8+4/16+8 12+12/24+12 32+32 16+8 8+4/16+8 15+5/18+6
Synkronoituja Synchronized gears 8+4/16+8 12+12/24+12 32+32 hydr. 8+4/16+8 15+5/18+6
Pikavaihde Quick-change gear lisäv. lisäv. hydr. - lisäv. -
Suunnanvaihtaja Reverser x mek. 2,1-30,0 -
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,2-27,2 1,8-35,1 2,2-37,6 2,7-39,1 2,4-40,0
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h 30,4/38,1 38,6 40 (2WD: 30) 30/40
69
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 49 44,5 50 mek. 44 40
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. (sähk.) mek. sähk. 2570 mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 4500 3500 3600 540/1000 3560 3800
Voiman ulosotto PTO speeds 540/1000 540/1000/ajo 540/1000 öljyk. levy 540 (1000) 540/1000
Jarrut Brakes (levy=disc) öljyk. levyj. öljyk. levy öljyk. levy hydrost. öljyk. levy rumpuj.
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. 7,2 4WD hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 8 8,2 7,4 8,2 7,6 8,3
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 8,4 8,8 8,4 8,4 9,2
6410
655 80-90 3060 Mark III 2650 DX 4.50
Power Plus CL
88-91
Vuodet Years 1989-91 1988-92 86-88 10,00-16 86-94 1983-89
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 10,00-16 10,00-16 10,00-16 13,6-24 10,00-16 10,00-16
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 13,6R24 13,6-24 14,9R24 16,9-34 13,6-24 13,6R24
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 16,9R34 16,9-34 16,9R34 16,9-34 16,9-34 18,4R34
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 16,9R34 16,9-34 18,4R34 3420 16,9-34 18,4R34
Paino kg takaveto Weight kg 2WD 3670 3450 3565 3810 3360/3490 3750
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 3900 3690 3840 270 3660/3800 4100
Korkeus cm Height w cab cm 267 264 263 374/396 255/270 267
Pituus cm Length cm 452 352/366 408/421 222/226 419 404/409
Akseliväli cm Wheelbase cm 239/233 234/231 237 106 227/229 233/240
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 180 93 148 78 84 120
Melutaso dB Cab noise level dB 82 79,5 76 85/79,5 85
x
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x kitkaj. x x
Etuakselin lukko Diff. lock kitkaj. hammasl. hammasl. kitkaj. hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks x
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer lisäv.
Ryömintävaihteisto Creeper gear lisäv. lisäv. lisäv. lisäv.
harmi ettei, palstalla voi selvästi laittaa vertailutaulukkoja
PowerPlus CL Mark III
88-91
Vuodet Years 1989-91 1988-92 86-88 86-94 1983-89
Moottorin tyyppi Engine model D44D7 8045.05 A4.248 4 4239TL F4L 913T
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4 4 4 4393 4T 4T
Iskutilavuus cm3 Displacement 4400 3908 4060 112x112 3920 4086
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 108x120 104x115 100,96x127 80/2070 106,5x110 100x123
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 80/2150 80/2500 77/2200 295/1200 78/2300 82/2300
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 300/1400 267/1500 280/1400 16+8 285/1500 286/1600
Vaihteita Gears 8+4/16+8 12+12/24+12 32+32 16+8 8+4/16+8 15+5/18+6
Synkronoituja Synchronized gears 8+4/16+8 12+12/24+12 32+32 hydr. 8+4/16+8 15+5/18+6
Pikavaihde Quick-change gear lisäv. lisäv. hydr. - lisäv. -
Suunnanvaihtaja Reverser x mek. 2,1-30,0 -
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,2-27,2 1,8-35,1 2,2-37,6 2,7-39,1 2,4-40,0
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h 30,4/38,1 38,6 40 (2WD: 30) 30/40
69
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 49 44,5 50 mek. 44 40
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. (sähk.) mek. sähk. 2570 mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 4500 3500 3600 540/1000 3560 3800
Voiman ulosotto PTO speeds 540/1000 540/1000/ajo 540/1000 öljyk. levy 540 (1000) 540/1000
Jarrut Brakes (levy=disc) öljyk. levyj. öljyk. levy öljyk. levy hydrost. öljyk. levy rumpuj.
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. 7,2 4WD hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 8 8,2 7,4 8,2 7,6 8,3
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 8,4 8,8 8,4 8,4 9,2
6410
655 80-90 3060 Mark III 2650 DX 4.50
Power Plus CL
88-91
Vuodet Years 1989-91 1988-92 86-88 10,00-16 86-94 1983-89
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 10,00-16 10,00-16 10,00-16 13,6-24 10,00-16 10,00-16
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 13,6R24 13,6-24 14,9R24 16,9-34 13,6-24 13,6R24
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 16,9R34 16,9-34 16,9R34 16,9-34 16,9-34 18,4R34
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 16,9R34 16,9-34 18,4R34 3420 16,9-34 18,4R34
Paino kg takaveto Weight kg 2WD 3670 3450 3565 3810 3360/3490 3750
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 3900 3690 3840 270 3660/3800 4100
Korkeus cm Height w cab cm 267 264 263 374/396 255/270 267
Pituus cm Length cm 452 352/366 408/421 222/226 419 404/409
Akseliväli cm Wheelbase cm 239/233 234/231 237 106 227/229 233/240
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 180 93 148 78 84 120
Melutaso dB Cab noise level dB 82 79,5 76 85/79,5 85
x
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x kitkaj. x x
Etuakselin lukko Diff. lock kitkaj. hammasl. hammasl. kitkaj. hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks x
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer lisäv.
Ryömintävaihteisto Creeper gear lisäv. lisäv. lisäv. lisäv.
harmi ettei, palstalla voi selvästi laittaa vertailutaulukkoja
3-pyttyinen Valmetti, sen käyntiääntä ei voi oikein millään kierroksilla väittää kauniiksiperfekt kirjoitti:...Ei voi kamalampaa ääntä olla,,,,
Serkku sanoi kuulevansa vajaan 5km:n päähän, koska vedätin lietevaunua 100-90:llä. Kuului kuulemma ihan selvästi
Tuon melu olikin yks syy, minkä takia meni vaihtoon.
805 kanssa hänen ajotyyli on ihan toista.