Case mxu 100 vaihteiston oljynpainevalo

[tuomoke]

Onkohan normaalia kun kylmänä on näytössä vaihteiston ja ohjauksen paineen symbolit ja punainen stop valo palaa. Oljyt ja suotimet vaihdettu 100h sitten, ja ajettu kaikkiaan 2600h.

[anpu]

Onkohan normaalia kun kylmänä on näytössä vaihteiston ja ohjauksen paineen symbolit ja punainen stop valo palaa. Oljyt ja suotimet vaihdettu 100h sitten, ja ajettu kaikkiaan 2600h.

Toimiiko hydrauliikka?, pitääkö ääntä? jos vastasit kyllä ja ei kokeile vaihtaa vaihteiston paineanturia, jos vika jatkuu mittauta paineet kylmänä, tee ruuminavaus hyd.suodattimelle -> onko roskaa/metallia.

[satakolmeviis]

Töissä oleva -08 lastutettu T191 valtra tekee kans tuota kun kylmänä käynnistää. Pilli huutaa minuutista puoleen tuntiin riippuen miten kylmää on...

[O.J.]

Eikös tuo ole NH TSA:ta vastaava malli? Toista hydrauliikkasuodatinta saa myös vähä enempi virtaavampana mallina. Silloin, kun itellä ei ollut vielä lämmintä hallia ja tiukempi suodatin, niin nuo valot paloivat TSA:ssa aina talvella käynnistyksen jälkeen.

[tuomoke]

Joo, on sama kun TSA mutta punainen. Pitää kokeilla kun nyt lähtee lämpimästä hallista vieläkö herjaa. Ulkona ilmeisesti sen verran tuo Tahkon tykkilumi kiusaa että valot vilkkuu kuin joulukuusessa Tiistaina tuli kone vasta pihaan joten ei vielä hirveästi käyttökokemuksia ole, mutta vaikuttaa asialliselta ja huolletulta.

[Sepe]

Onko kanssa tosi että suodattimet on vaihdettu sen 100h sitten? Meinaan tuon mallin suodattimet on aika tiukkoja eli ei yliaikaa paljon kärsi...

[tuomoke]

Vika korjautui anturinvaihdolla, samaten nelivedon valon jatkuva palaminen korjautui anturin vaihdolla. Anturit kuulemma kulutustavaraa näissä koneissa.