Valmet/Valtra 6400 kopin lämpiäminen

[6400KP]

Omistan vm. -95 6400 Valmetin, tunteja on kertynyt vajaat 5000. Jo viimekeväänä ilmeni sellainen vaiva, ettei lämmityslaite alkanut työntämään lämmintä ennenkuin konetta oli tosissaan rasitettu (n. 15 - 20 min). Olen tsekannut kennolle katolla menevät putket ja ovat ihan ok, samoin laitoin uuden syylärin korkin. Joku kertoi että saataa olla kansipahvi rikki, ainakaa vedet/öljyt eivät ole sekaisin. Onko vaiva jollekin tuttu ja mitä ehdottaisitte seuraavaksi?

[Maajussi66]

itselläni oli vuosi sitten sama vika about samanikäisessä 6400:ssa.

Kansi auki ja hionnan kautta takaisin, niin ongelma korjaantui. Aika nopea remontti

[taisker10]

kansi se on sama vaiva oli itellä 2000 vuden6400 tunnit4500

[pontus]

Olihan jäähdyttimessä riittävästi nestettä? Nimittäin jos ei niin ekaksi alkaa kopin lämmitys viiletä...Jos nestettä on ja/tai sitä häviää niin sitten tuo kansipahvi...

[massikka135]

meil 6400 kyrväytti kansipahvi 4000 h kohilla ja oireet oli juurikin että lämpöä ei koppiin tullut ellei ollu konees kunnolla kierroksia tyhjäkäynnillä oli suorastaan kylmä ajaa koneella mettässä.. täysillä kierroksilla kyllä lämpes koppi.. kansipahvi vaihtoon ja taas pelittää

[Jari]

Onko jossakin Valtra 6400 jossa ei ole vielä kansipahvi kärähtänyt

Omassa 6410 Jontikassa oireet kuvatunkaltaiset. Lisävinkkinä, kun lämpimän traktorin sammuttaa, kuuluuko/näkyykö paisuntasäiliöstä kuplintaa?

Kansipahvia tutkiessa piti lähinnä arvata, mistä kohtaa vuoto, niin pieni ja huomaamaton se oli, mutta uudella pahvilla tunteja takana paljon eikä oireita ole sen koommin ilmennyt.

Liikenteessä saattaa olla paljonkin lievästi pahvivikaisia koneita, niitä ei vain ymmärretä viallisiksi...

[kevinc]

Pitää vissiin omastakin tarkistaa tuo. Siinä on jo pidemmän aikaa ollut kuvatunlaisia ongelmia lämmityslaitteen kanssa ja siihen on asennettu sähköinen kiertovesipumppukin tuon takia, mistä olikin kyllä apua. Alalämppärin puhaltimen korjasin viime kesänä, niin sen jälkeen on kyllä tarjennut.

Jännä juttu tuo kyllä on, kun mitään muita oireita ei ole ollut. Äestäkin saa vetää lipu laattiassa tuntikausia, eikä moottorin lämmöt nouse liikaa, eikä vettä katoa...

[Maajussi66]

Juu eipä minullakaan lämmöt nousseet eikä vettäkään paljoa hävinnyt, mutta miten lie niin herkkä tuo lämmityksen kierto

[puananen]

Hieman samaa ongelmaa, tekisi mieli laittaa kiertovesipumppu lämmityslaitteen kiertoon. Miten kytkentä ja millainen pumppu ? Pumppu tulisi varmaankin pyörimään lämmityslaitteen ollessa päällä.
Terv. puananen

[kevinc]

Hieman samaa ongelmaa, tekisi mieli laittaa kiertovesipumppu lämmityslaitteen kiertoon. Miten kytkentä ja millainen pumppu ? Pumppu tulisi varmaankin pyörimään lämmityslaitteen ollessa päällä.

Meillä se pumppu pyörii heti kun virrat laittaa päälle. Hyvin on kestänyt monta vuotta niinkin, vaikka suurimman osan aikaa vatkaa tyhjää, kun lämmityslaitteen hana on kiinni. Jos siitä oikein hienon haluaa, niin voisihan sen kiertovesipumpun sähköt ottaa alalämppärin (siellä kojelaudan sisällä) puhaltimesta. Sitähän ei kesällä tuuletuskäytössä tarvita, mutta talvella hyvinkin tarpeellinen.

Pumppuna on joku tämän tyylinen: http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299

Itte vähän kyselin huoltomieheltä ja arviolta 6-800 euroa tulisi töineen tuo kannentiivisteen vaihto. Vuosia sillä on noinkin ajettu, niin pistää vähä miettimään remontin pakollisuutta.

[Maajussi66]

Tuohan on halpa remontti, jonka jälkeen kaikki on taas kunnossa.

Sen sijaan että käyttää aikaa ja rahaa jonkin tilapäisvirityksen tekemiseen jotta saa oireet piiloon. Tämän jälkeen ajat kuitenkin edelleen viallisella traktorilla

Minulla on se linja että jos remontin hinta on alle tonnin niin se tehdään eikä miettimiseen käytetä 5 sek enempää aikaa. Suuremmissa pitää sitten jo pohtia vaihtoehtoja ja sitä missä elinkaaren vaiheessa ko kone omassa käytössä on

[kevinc]

Minulla on se linja että jos remontin hinta on alle tonnin niin se tehdään eikä miettimiseen käytetä 5 sek enempää aikaa. Suuremmissa pitää sitten jo pohtia vaihtoehtoja ja sitä missä elinkaaren vaiheessa ko kone omassa käytössä on

Itsellä vähän sama linja, mutta tuota vesipumppuviritystä tehdessä luultiin, että koneessa vain on noin huono lämmityslaite ja se tarvitsee parantelua. Kone oli tuollainen jo meille tullessa. Vasta tämän viestiketjun aikana tuo mahdollinen kannentiivistevika tuli eka kerran edes mieleen.

No nyt kun sillä on sitten se yli 5 vuotta tuossa tilassa, eikä mitään ole tapahtunut, pistää ainakin remontin kiireellisyyttä miettimään... Eikä tuota konetta talvella tarvita edes lumitöihin, kun siinä ei oo etukuormaajaa.

[Maajussi66]

Mulla se on nimenomaan aurauskone - ja pisti hiukan harmittamaan kun ekaan varttiin ei nähny ikkunoista ulos

[6400KP]

Kiitokset kaikille asiallisista kommenteista! Valmetin hytti alkoi lämpiämään. Niinkuin aikaisemmin viestissäni mainitsin, vaihdoin syylärin korkin uuteen. Parin ajokerran jälkeen vilkaisin nesteitä ja nyt syylärissä ei vesipintaa näkynyt. Lisäsin nestettä ja sen jälkeen on hyttiin on saanut puhallettua lämmintä ilmaa. Mikä sitten lie ollut, mutta selvästikin neste alkoi kiertämään lämmitinlaitteessa. Oma amatööriveikkaukseni on, että edellinen syylärin korkki fuskasi sen verran ettei järjestelmään päässyt muodostumaan tarpeeksi painetta. Toivottavasti murheet olivat tässä, huoltomieskin veikkasi ensin tuota kansipahvia...

[Cosmo88]

Suurimmat Roagnan vaunut ovat kok.painoltaan 40tn luokassa,millaista ei meidän lakien mukaan täydellä kuormalla saa laillisesti maantiellä vetää mitenkään.


สล๊อตออนไลน์