Deutz-fahr 1080
Valvoja: Farmari-ryhmä
Deutz-fahr 1080
Lonnostokelan variaattorisäätö..Onko kukaan joutunu tekemisiin?.Mulle viime syksystä uus tuttavuus.Purettu on ja mekaaniset osat liikkuu liotuksen jälkeen.Ihmetystä herättää moottorin vaan kaks piuhaa??.Tosin töpselissä on paikka "maajohdolle" ja samalainen töpseli hytissä lähellä ko.säätönäppäimiä.Oisko sen kaapelin puutos syy onkelmaan?.Moottori toimii ku akulla testasin.
-
meijerikkö
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 166
- Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
- Paikkakunta: Häme
Re: Deutz-fahr 1080
Aika kepulin näköinen laite mutta on toiminut aina.
Kokeilit kaiketi niin, että kaatokela on pyörimässä.
Kokeilit kaiketi niin, että kaatokela on pyörimässä.
Re: Deutz-fahr 1080
Voin huomenna vilkasta johtojen määrän.
- kevinc
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 342
- Liittynyt: 08 Elo 2010, 23:19
- Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa - Seinäjoki
Re: Deutz-fahr 1080
Eihän siihen tarvita kuin 2 johtoa. Napaisuutta vaihtamalla (+ ja maa "ristiin") tasavirtamoottori vaihtaa pyörimissuuntaa. Kyseistä rakennetta en mitenkään tunne, mutta noin niitä yleisesti käytetään.brynolf kirjoitti:Ihmetystä herättää moottorin vaan kaks piuhaa??.Tosin töpselissä on paikka "maajohdolle" ja samalainen töpseli hytissä lähellä ko.säätönäppäimiä.
Re: Deutz-fahr 1080
Ok,kiitos tiedoista.Pitääpä mennä testaileen ja mittaileen sähköjä.
Re: Deutz-fahr 1080
Ei tuu sähköjä ei.Aukasin"kojetaulun"ja sieltähän löyty melkonen johtosoppa.Ja joku nuija tehny omatekosen näköisiä kytkentöjä..Taidanpa laittaa itsestäänpalauttavan on-off-on keinukytkimen.Kuhan ny ensin tuttu kylän sähkäri käy vilasemassa.Mulle ku toi rauta onpi tutumpaa ku sähkö...Onneks vielä ei oo kiirettä puinteihin.
Re: Deutz-fahr 1080
Deutsin sähköt on ihan alunperinkin sen näköisiä, et välillä ihmettelee miten ne oikein voi toimia. Irtojohtoja eikä minkäänlaisia suojauksia missään. Onneksi koneessa on minimaalisesti sähköllä toimivia asioita
Tolla kytkentäkaaviolla systeemin kyllä saa helposti toimimaan, jos kytkimet on ehjät. Sähkäri mittailee vähän, ni kyllä se siitä.
Tolla kytkentäkaaviolla systeemin kyllä saa helposti toimimaan, jos kytkimet on ehjät. Sähkäri mittailee vähän, ni kyllä se siitä.
Re: Deutz-fahr 1080
Jälkiasennus Ismen hytti,Siinä joku on itteensä toteuttanu..Eikä roitsia mollata saa,kova vehjeshän sen on oltava ku ei oo tarvinnu säädellä.
Re: Deutz-fahr 1080
Joo kiitos Jisv,kyll se toimiin saadaan.Kerron sit diagnoosin.
Re: Deutz-fahr 1080
Joo.Kytkimet oli ehjät ja kaikki muukin.Kontaktihäiriöitä vaan...onneks.
-
meijerikkö
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 166
- Liittynyt: 18 Marras 2008, 19:32
- Paikkakunta: Häme
Re: Deutz-fahr 1080
Mites se Fahri pui ylitte. Oma näkyy mättävän ohraa
aika reippaasti pihalle vaikka tekis niinsanotusti mitä.
Syynä vois olla huono irtipuinti tai sitten kasvusto liian
epätasasta. Ehkä onnistuu paremmin jos joskus tulee
kunnon puintikeliä.
aika reippaasti pihalle vaikka tekis niinsanotusti mitä.
Syynä vois olla huono irtipuinti tai sitten kasvusto liian
epätasasta. Ehkä onnistuu paremmin jos joskus tulee
kunnon puintikeliä.
Re: Deutz-fahr 1080
Eipä oo ko.vehkeellä vielä kokemusta puinneista.Aikasempi tappuri MF 240.Sillä ei kyllä saanu "yli" meneen sit millään.
Re: Deutz-fahr 1080
Kannattaiskohan ensi töikseen kömpiä sinne koneen alle ja etsiä luukun kokoinen aukko "vatsasta"...VW 1303 kirjoitti:putos 1080 deutsista tommonen luukku. kuuluu minne??
