New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Neo306
Luokka: Puutarhatraktori
Viestit: 5
Liittynyt: 19 Loka 2012, 19:52

New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Lukematon viesti Kirjoittaja Neo306 »

Olen asentamassa päävirtakytkintä New Holland TS100 ES PS -malliin.

Onko tietoa mistä helpoiten saa kytkettyä jatkuvan virran vaihteiston tietokoneelle, nostolaitteen tietokoneelle ja radiolle?
Avatar
kevinc
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 342
Liittynyt: 08 Elo 2010, 23:19
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa - Seinäjoki

Re: New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Lukematon viesti Kirjoittaja kevinc »

Mitään en ko. koneesta tiedä, mutta näin yleisesti kannattaa harkita päävirtakytkimen asentamista plus-kaapeliin. Silloin näiden yksittäisten laitteiden syöttö onnistuu ilman suurempia turvajärjestelyitä suoraan akulta. Esim. Valtrassa yksi sulake (kello, radio, autocontrol) on vedetty suoraan akulta omalla piuhalla valmiiksi, vaikka päävirtakytkintä ei olisikaan. Luultavasti muissakin merkeissä on samanlaisia.

Perinteisellä miinuspuolen katkaisevalla saa aikaan helposti tuhoa, kun tekee näitä ohituksia tietokoneille yms. kun startatessa vahingossa päävirtakytkin auki, kiertääkin virta tämän ohituksen kautta.
Neo306
Luokka: Puutarhatraktori
Viestit: 5
Liittynyt: 19 Loka 2012, 19:52

Re: New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Lukematon viesti Kirjoittaja Neo306 »

Esim. Valtrassa yksi sulake (kello, radio, autocontrol) on vedetty suoraan akulta omalla piuhalla valmiiksi, vaikka päävirtakytkintä ei olisikaan. Luultavasti muissakin merkeissä on samanlaisia.
Valtrassa on fiksusti mietitty päävirtakytkimen asennus.

Muistelen jonkun maininneen, että TS:ssä on myöskin valmiita pistokkeita virran syötölle, mutta en tiedä missä ne sijaitsevat?
LihavaPoika
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 83
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 14:14

Re: New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Lukematon viesti Kirjoittaja LihavaPoika »

Aivokirurgiasta ei onneksi puhuta vain tekniikkaa.

Jos se nyt on lähes samanlainen kuin edeltäjänsä 40 sarja niin juttu on helpoimmasta päästä.

akut lienee hytin alla oikealla siellä portaiden takana.
irrota miinus johdin kokonaan siis sieltä hytinkorvakkeen kiinnityspultin alta sekä luonnollisesti muös akkujen päästä. siirrä kyseinen johto vastaavalle paikkaa vasemmalle muista poistaa maalia paremman kontaktin saavuttamiseksi. laita kaapelinpäähän sopiva liitin joka on katkaisijaan sopiva.

Vedä uusi miinus kaapeli 70 neliöisellä tai jos traktorisi kahdella akulla voit käyttää myös kahta 50 neliön johtoa.

Asenna päävirta kytkin hytin vasempaan etu/alakulmaan josta sitä on helppo käyttää aina kun kulkee traktoriin liitä johdot katkaisijaan ja laita napojen väliin sulakepesä näitä mitä saa joka
autotarvikeliikkeestä ja sulakkeeksi vaikka alkuun 5amppeerinen.
sulakkeen pitäisi riittää tietokoneenja radion muistivirraksi mutta jos starttaa päävirtakytkin auki sulake palaa eikä se riko mitään ja uusiminen helppoa ja nopeaa sekä edullista.

Huomioitavaa on se mitä ohjekirja sanoo päävirtakytkimen käytöstä esim TM sarjassa pitää odottaa 30 sekuntia ennen katkaisua että tietokone kerkiää tallentamaan asetukset.
tietysti jos on se sulake niin kyseistä ongelmaa ei ole.

ittellä kaikis traktoreis kytkimet mutta muisti virtaa ei oo yhdessäkään.
tm ei oo ongelmia ollu eikä myöskään västäräkis. 8210 vaatii nostolaitteenvivun kalibroinnin virtojen katkaisun jälkeen.
joten siihen pitäis rakentaa toi sulake mutta eipä oo tullu aikaiseksi.

ja päävirtakytkin aina miinusjohtimeen ettei käy kuin ka volvoissa että kytkin sulaa ja rupee madoittamaan + kaapelia runkoon no noihan jo vaihdeltu takuuseen ettei kannata sitä pelätä.

ja ikh kytkimet voi nakata helvettiin, hae kuorma-autotarvikeliikkeestä kunnon katkaisin niin se menee lopun elämän.
Latvala
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 55
Liittynyt: 26 Heinä 2005, 16:24

Re: New Holland TS päävirtakytkimen asennus

Lukematon viesti Kirjoittaja Latvala »

Oikeastaan vielä tuota 5A sulaketta ja sulakepesää parempi ajatus on asentaa siihen väliin polttimo. Joku perävalopolttimo tms voisi olla varsin sopiva, ehkä 5w riittää. Kun lyö virrat päälle tai yrittää startata päävirtakytkin auki, tuo polttimo vain syttyy palamaan ja mitään ei kärähdä.
Vastaa Viestiin