Puimurin ureasäiliö

[zetor8045]

Ohjeen puutuminen voi johtua ihan siitä syystä, että kirja on "vain" käännetty suomeksi ja alkuperäiskieli on alueelta, jossa jäätymistä ei tarvitse mitenkään huomioida.

Muuttuuko urean tilavuus sen jäätyessä? Jos muuttuu, niin on aika sinisilmäistä kuvitella ettei jotain hajoaisi ennemmin tai myöhemmin.

Olen kyllä lukenut aika monen traktorin ja puimurin ohjekirjat sekä alkuperäiskielisenä että Suomeksi käännettynä enkä ole koskaan löytänyt poikkeavia ohjeita sen mukaan minkä kieliseksi se ohjekirja on käännetty. Kyllä se alkuperäinen tehdään kattamaan koko markkina-alue ja tarvittaessa sisältää redundanttista tietoa (esim. öljyjen viskositeetit eri lämpötiloille, tosin taitaa nuokin nykyään olla aika samoja). Pakkasöitä muuten sattuu talven aikana aika suuressa osassa nyykkäreiden markkina-aluetta.

Ihan selvää että ne ureatankit on tehty kestämään jäätyminen, samat säiliöratkaisut on puimurissa käytössä kuin traktoreissa ja kuorma-autoissakin eikä niissäkään suomenkielisissä ohjekirjoissa käsketä aina säiliötä tyhjentämään pakkaspäivinä.

Meillä Suomessakin pakkasyöt, miksei päivätkin on tuttuja joskus kesken korjuukauden eikä voi olettaa että puimurin ureasäiliö aina tyhjennettäisiin pakkasten uhatessa.

Tässä joku kohta taas hermostuu "jankuttamisesta" mutta vieläkään ei ole tullut yhtään teknistä perustelua sen tankin tyhjentämiselle (kun siis en lue sitä säiliön hajoamista jäätymisestä johtuen perusteeksi, ne säiliöt on kyllä rakennettu kestämään jäätyminen ja sulatusvastuksethan siellä on pakkasella ajoa varten, puimurissakin!).

Urealiuos ei jäädy kuten puhdas vesi vaan vähän kuten jäähdytinneste jonka pakkaskestävyys ei ole riittävä. Jäätynyt liuos on "hyhmää", ei kiinteätä ainetta ja mukautuu riittävästi tarpeen tullen.

Mutta ureahan haihtuu/kuivuu ja siitä jää vain pöly jäljelle niin mites käy kun se puimuri seisoo sen 10 kuukautta vuodessa??

[dbfi]

Mutta ureahan haihtuu/kuivuu ja siitä jää vain pöly jäljelle niin mites käy kun se puimuri seisoo sen 10 kuukautta vuodessa??

Siis tarkoittanet että se vesi haihtuu ja ureakiteet jää jäljelle? Mitenkäs tuo tapahtuu suljetussa säiliössä siellä puimurissa mutta ei tapahdu kanisterissa jossa sitä on kaupasta kotiin tuotu ja säilytetty? Haihtuuko bensa auton tankista jos sitä autoa säilyttää tallissa talven yli vai meinaatko että ureaneste haihtuu herkemmin kuin bensa?

Mitäs sitten vaikka siitä muutamasta litrasta vesi haihtuisikin talven aikana ja ureakiteet jäisi jäljelle. Tankin kun täyttää niin nuo kiteet liukenee siihen uuteen nesteeseen.

[zetor8045]

Mutta ureahan haihtuu/kuivuu ja siitä jää vain pöly jäljelle niin mites käy kun se puimuri seisoo sen 10 kuukautta vuodessa??

Siis tarkoittanet että se vesi haihtuu ja ureakiteet jää jäljelle? Mitenkäs tuo tapahtuu suljetussa säiliössä siellä puimurissa mutta ei tapahdu kanisterissa jossa sitä on kaupasta kotiin tuotu ja säilytetty? Haihtuuko bensa auton tankista jos sitä autoa säilyttää tallissa talven yli vai meinaatko että ureaneste haihtuu herkemmin kuin bensa?

Mitäs sitten vaikka siitä muutamasta litrasta vesi haihtuisikin talven aikana ja ureakiteet jäisi jäljelle. Tankin kun täyttää niin nuo kiteet liukenee siihen uuteen nesteeseen.

Niin ei se tankki ilmatiivis ole kuin kanisteri muutenhan se menis luttuun.. Mutta tokihan tuo varmasti on pieni ongelma kunhan se tankin korkki on kierretty kiinni mutta luulis että se 10 kuukauden aikana jotenkin koostumustaan saattaa muuttaa...

[JarJar]

Jos nyt kuitenkin vastoin "järkiperäistä" syytä menee tyhjentämään sen säiliön, niin tapahtuuko siinä jotain anteeksi antamatonta? Itse meinaan edelleen näin tehdä.

Itse urea järjestelmästä puimurissa, niin kyllä sen käytöstä pois ohjelmointi tuli kuluneena syksynä vahvasti mieleen. Kaikkihan menee hyvin niin kauan kun systeemit toimii, mutta kun pari hyvää puintipäivää menee hukkaan noinkin turhan systeemin takia alkaa se ns. syömään miestä. Noin 100h kelatuntia siinä kohtaa ajetusta NH:sta meni urea pumppuyksikkö vaihtoon. Tehokkaasti ja aktiivisesti toiminut huoltomies onneksi noinkin nopeasti viikonloppuna sai vian etsittyä ja esittelykoneesta osat lainattua, mutta huonompana syksynä nuo kaksikin puintipäivää olisi tarpeen.

[dbfi]

Jos nyt kuitenkin vastoin "järkiperäistä" syytä menee tyhjentämään sen säiliön, niin tapahtuuko siinä jotain anteeksi antamatonta? Itse meinaan edelleen näin tehdä.

Ei siitä tyhjennyksestä haittaakaan voi olla, vähän turhaa työtä mutta jos se antaa mielenrauhan niin ei kai ole ihan turhaakaan.

[kylmis]

220h ajettu ureatraktorilla ja toistaiseksi siitä ei ole haittaa koitunut. En lähtisi ureatankkia tyhjentämään vaan tankkaisin sen ehkä 80% täydestä, että on hiukan tyhjää jäätymisen varalle. Perustelen tyhjentämättömyyttä sillä, että järjestelmää ei kuitenkaan saa täysin kuivaksi ureasta ja sitten se loppu tavara ainakin kuivaa ja voi tulevaisuudessa tukkia jotain. Seuraisin tilannetta ekan vuoden aikana eli häviääkö sitä ainetta tankista ja täyttäisin tarvittaessa. Oma vaivansa, mutta minkäs teet, kun kokemuksia ei ole.

[kyntäjä]

Tämänkin turhan keskustelun aikana oisit pariin otteeseen tyhjentänyt säiliön.
Mää nakkaisin noinkin turhan laitteen menemään ainakin puimurista, voin nimittäin kertoo kun kone on käyttämättä 11kk ja urea,ehkä hiukan syövyttävä muhii,niin mitä tapahtuu, no se sampo työntää vikakoodin vikakoodia ens syksynä ja taas meni puinnit ..piip......
Eihän ne pelaa kuormaautoissakaan joilla ajetaan kokoajan ja fenteissäkin on ongelmia ollu niin miten sitten sampossa

[andypoge]

Koneviesti 13/2013 kertoo, että Claas Avero 240:ssä ureaputkisto tyhjenee koneen sammutuksen jälkeen paineilman avittamana.

[Jari]

Koneviesti 13/2013 kertoo, että Claas Avero 240:ssä ureaputkisto tyhjenee koneen sammutuksen jälkeen paineilman avittamana.

Joo, niin tekee, samoin tekee uudet Tucanot eli lienee kaikissa Claasin ureavehkeissä paineilmalaitteet mukana. Melkoiset hässäkät vrt. pari vuotta vanhemmat koneet ilman katalysaattoreita, ureakamppeita ja paineilmaa. Tosin tuo paineilma mukava ominaisuus pellolla pikku puhdistuksiin, syyläreitä noissa ei onneksi tarvi putsata kuin kerta vuoteen

[dbfi]

Koneviesti 13/2013 kertoo, että Claas Avero 240:ssä ureaputkisto tyhjenee koneen sammutuksen jälkeen paineilman avittamana.

Joo, niin tekee, samoin tekee uudet Tucanot eli lienee kaikissa Claasin ureavehkeissä paineilmalaitteet mukana. Melkoiset hässäkät vrt. pari vuotta vanhemmat koneet ilman katalysaattoreita, ureakamppeita ja paineilmaa. Tosin tuo paineilma mukava ominaisuus pellolla pikku puhdistuksiin, syyläreitä noissa ei onneksi tarvi putsata kuin kerta vuoteen

Tästähän oli jo puhetta threadin alkuosassa. Systeemi tyhjennetään moottorin sammutuksen jälkeen, vain säiliöön jää sitä urealiuosta (oleellisia määriä).

Claasissa käytetään tyhjennykseen paineilmajärjestelmää kun mersun moottori on kopioitu kuorma-autoista (ja kun siitä paineilmalle on muutakin käyttöä). Kyllä sama tyhjennysjärjestelmä on myös niissä koneissa joissa ei paineilmalaitteistoa ole, toimii vain omalla pienemmällä pumpulla.