Kokemuksia webastoista?

[eberi]

Onko hyviä kokemuksia traktoriin asennettuna, voittaako lohkolämmittimen?
Montako kilowattinen olisi minimi teho, riittäisikö 5kW 6-sylinteriselle koneelle?
Jaksaako lämmittää myös ohjaamon yhtä nopeasti kuin sisätilan lämmitin lämmittää?

[Cartel]

Tehosta en tiedä, vaan kuorma-autojen osalta kokemusta sen verran että onhan se melko näppärä keksintö. Jos vaikka tulee pikaisempi startti niin tuo polttoainekäyttöinen lämmitin kuitenkin on melkoisen verran nopeampi lämmittämään moottorin. Nesteet aina eri lämpimät, jolloin ohjaamokin lämpeää hyvin ja viimeistään silloin kun laittaa koneen pyörimään niin johan pukkaa lämmintä. Ihmeen vähän näitä traktoreissa näkeekin, tiedä miksi.

[Hervast]

Taitaa vaan monet vierastaa vielä noita värkkejä kun mielessä on että miten ne vanhemmiten pelittää. Eihän ne ikuisia ole, vaan niissä on kuluvia osia.

En ikinä muistä mitenpäin se meni, mut toinen merkki tais olla edullisempi, mut varaosat on kalliimpia. Kannattaa kysäistä asianlaita polttoainelämmittimiä asentavista liikkeistä.

[O.J.]

En ikinä muistä mitenpäin se meni, mut toinen merkki tais olla edullisempi, mut varaosat on kalliimpia. Kannattaa kysäistä asianlaita polttoainelämmittimiä asentavista liikkeistä.

Muistaakseni Eberi on halvempi ylläpitää. Mulla nyt 5kw:n Eberi bensa-autossa, talvikokemuksia ei vielä ole, mutta saattaa olla luxusta.

[perfekt]

Transussa webasto kellolla , ainoana lämmittimenä

Pitää ihmeellisiä ääniä ja haisee pahalle toisinaan

Muuten kyllä mukava laite ja toiminut on

[nut]

Meillä on tuossa kaivurissa 5 kW Eberi ja ainakin tuon reilu neljälitrasen neloskoneen lämmittää aika mukavasti kovillakin pakkasilla. Onhan tuo ihan ehdoton värkki jos kone seisoo sähköverkon ulottumattomissa, kabiini lämpiää melko hyvin ja voihan tuota pitää vielä moottori käynnissäkin lisälämpönä hetken aikaa. Tosin kannattaa sitten olla varuillaan ettei haukkaa puhallin akkua tyhjäksi. Varsinkin nevalla tietysti saa aina olla tarkkana ettei pakoputki puhalla johonkin syttyvään ja pitää ympärystä puhtaana moskasta, muuten toiminu moitteetta. Tuosta innostuneen ostin henkilöautoonkin bensawebaston, odottelee tosin vielä asennusinspiraatiota mutta kun halvalla sai...

[Auts]

Metkossa kuulin myyjän sanovan tarjouksen 5 kW:n Eberistä kaikinkoneeseen 2000 €.

Sisältäen myös työhydrauliikan lämmityksen.

[koivumaki]

Toimiessaan hyvä.
Kahdella naapurilla huonoja kokemuksia.
-Samessahan oli aikanaan hytinlämmitys polttoainelämmittimellä,naapuri ajeli lasit jäässä suunnilleen aina
-Muutama vuosi sitten kävin kiskomassa toisen naapurin VWn käymään,Polttoainelämmitin oli tyhjentänyt akun yrittäessään epätoivoisesti käynnistyä.Kun sitten saatiin VW käyntiin niin webastokin heräsi henkiin.

Muut kehuneet...asiallinen huolto ja puhdas pö tärkeitä.

[Sepe]

Semmoinen pieni vihje että Webasto vaatii toimiakseen talvilaadun dieselin tai mpö:n jo aika aikaisin syksyllä.
Kuorma-auto miehiltä kuultua...

[renkimikko]

Polttoainekäyttöinen lisälämmitin on todella pätevä ja hyvä laite. Käytössä on tietenkin huomioitava huolto niinkuin muidenkin polttimien kohdalla. Kesäaikaan kun lisälämmitintä ei käytetä niin saattaa käytön puutteesta johtuvia ongelmia tulla eli tarvitsisi käyttää silloin tällöin kesälläkin samoin kuin ilmastointia pitäisi käyttää silloin tällöin talvellakin. Webaston kohdalla ainakin kuluvia osia on palopesä jonka sisuskalut menee vaihtoon käyttötuntien myötä.Akun lämmitin kyllä tyhjentää jollei ohjelmoinnissa ole järki mukana. Pienillä pakkasilla vartti ja oikein kovilla puolituntia riittää henkilöautoissa riittävän lämmön tuottamiseen.Isommissa koneissa aika on kuitenkin pitempi joten akun kunnosta huolehtiminen on tarpeen.

[oppipoika]

Joka vehje vaatii huoltoa toimiakseen, heku ja palopään puhtaus on tärkeimpiä. Muuten pelaa ihan hyvin. Mulla ollu autossa ainoana lämmittimenä webasto 4 talvea eikä ole tehty mitään. Sitä ennen eberi ja siinäkään ei ollut mitään. Sellainen vinkki että kannattaa kesälläkin käyttä n. 1kk välein ettei kuivu yms. Täissä metsäkoneessa webasto, pelaa sielläkin hyvin, joskus viikko kello ei ymmärrä maanantai aamua ja kone on kylmä, ajastettu perjantaina. 11kw webasto lämmittää 6:s sisudieselin alle puolessa tunnissa käynnistyslämpöön -20 asteessa. Akkujen kunto on tärkeä ja kannattaa kysyä myyjältä että akku on sellainen mikä kestää webastokäyttöä. Lämmittimissä on automatiikka mikä sammuttaa lämmittimen jos akun jännite laskee liikaa, koneen pitäis pöyrähtää jos akku vaan ei ole ihan huono eikä kestä kuormittamista.

[jan79]

Onkos täällä muilla lisälämmittimen omistajilla parempaa tietoa kuinka lämpöistä teillä koneissa eber tai webasto puhaltaa sisätiloihin?

Tuossa omassa koneessa nyt on ollut uudesta asti ongelmia kiitos konekeskon. Olen myös reklamoinut eberin toiminnasta. Lämmittää kyllä moottorin ilmeisesti ihan kuten pitää (yli 50 asteista) mutta sisätiloihin hönkii ihan nyt virallisesti keskon toimesta mitatut maksimissaan 13-15 asteista ilmaa. Kun ei nimittäin talvella sulata ikkunoita millään eikä oikein jaksa puhaltaa lämmintä edes kone käynnissä.

Konekeskon mielestä kaikki taas toimii kuten pitääkin mutta kun soitin liikkeeseen jotka asentavat noita ebereitä niin sanoivat että vikaa on. Pitäisi 5 kilowatin lämmittimen hönkiä 30-40 asteista ilmaa helposti. Eberi ilmeisesti toimii mutta vika on nyt koneen puolella.

Mutta mites muilla? Kuinka lämmintä hönkii sisätiloihin?