Paskavaunun osto?

[hane]

Lietekärryn osto olis ajan kohtapuoliin ajankohtainen... Haluaisin mielipiteitä eri kärry merkeistä... 10-12 kuution tavan levitys vaunu olis tarkoitus laittaa... Miten kestää nämä rungottomat kärryt esim livakka ja palmu? Mitkä olis sopivat renkaat tuon kokoluokan vaunuihin? Entäs purku, purkaako tyhjäksi(itsellä vanha vepi 0,5 kuutio kulkee aina mukana) ja hydraali vai tavan nivelakseli purku...

[R.A]

Tuollainen 10 kuutioinen palmu on ollu nyt 3 vuotta. Ajettu määrä kokonaisuudessaan jossain 9-10 tuhannen motin välillä.
Kestävyydeltään ihan hyvä, tosin nyt menee takimmainen laakeri vaihtoon, kun on päässyt hapettumaan. Laakeri (LUB206) on kestovoideltua mallia, mutta muutin rasvattavaksi yhden nipan lisäyksellä.

Teli näissä melko järeä, ettei ihan heti pitäisi mennä pyörät vinkkeliin
Pääpalkki muistaakseni 200*100*10 mm, lisäksi ristituettu. Navat 90mm FAD,nekin lisätuettu puoreällä putkella.
Renkaina 22/70-20 venakot, ja kantavuus piisaa hyvin 10 kuutioiselle,12 mottisellekin saattais vielä riittää?

Säiliö menee yleensä melko tyhjäksi, kun pumppu montussa.
Pumpun käyttöakseli kulkee säiliön alla perälle asti, joka huomattavasti kestävempi/helppohuoltoisempi ratkaisu, kuin niissä vaunuissa jossa akseli säiliön sisällä.
Nivel-akselipurullakin pärjää ihan hyvin, jos ei kauheasti mutkittele Laajakulmalla poistuu tietysti tuokin propleemi, mutta taitaa tulla samoihin hintoihin hydraulipurun kanssa?

[hane]

ainakin matti kärryn hintoja kun kysyttiin hydraalipurku oli 700e, aiemmin ei ollu nivelakselipurku maksanu mitään nyt muistaakseni 400e. Siihen laajakulma systeemi niin taitaa mennä samaan... Mitenkähän palmu purkaa tuollaista tosi paksua paskaa? on sonninavetan paska tosi paksua...

[agroholisti]

Meillä on urakoitsijan kanssa porukassa 15 kuution matti ollu nyt 5 vuotta eikä siinä ole ollut mitään vikaa, hydraulipurulla, ei tarvii nivelakselin kanssa tapella. Ite ainakin jos joskus vielä laitan paskakärryn ni otan hydraulipurulla
on pikkusen huolettomampi ajaa ku akseli ja kestävyyden kannalta ei ainakaan meijän kärryssä ollu mitään ongelmaa. Jos on paljo mäkistä maastoo kannattaa täyttö- ja vaahto putket ottaa sulettavaa mallia, itellä ei ollu parina ekana vuonna ja oli tiet aina mäkien kohdalta ihan siinä itessään. Tehtiin ite ne luukut sinne putkiin hydrauliset ni ei tarvii hyppiäs kopista pois ku menee pellolle.

[Maalaispoika]

Meillä on tällä hetkellä kaksi Livakan lietekärryä, toinen 10 m3 ja toinen 12,5 m3. Molemmis on multauslaitteet ja letkutäytöt. Pienempi on -95 venäläisellä telillä ja renkailla. Isompi -01 mallia ja siinä on kotimainen teli nokian elsseillä. Renkaissa huomaa eron, sillä isompi on paljon kevyempi vetää niin tiellä kuin pellollakin. Eli renkaissa ei kannata säästellä, vaan niin isot pyörät alle kuin vain saa.

Ainakin vielä molemmat kärryt ovat kestäneet, vaikka runko ja teli paukkuukin jyrkkään käännyttäessä. Säiliöt tulevat aika hyvin tyhjiksi, mutta isompaan tietysti herkemmin jää, kun pumppu on takana ja säiliö on isojen renkaiden takia aika ylhäällä.

[Keke]

Meillä on neljän porukassa tuo Livakan 12,5 kuutioinen kärry ollut viitisen vuotta.Mitään remonttia ei siinä ole ollut vaikka se saa kyytiä vuoden mittaan aika paljon kun peltotilkkuja on pitkänkin matkan päässä.Se on hyvä vedettävä kun on leveät renkaat alla.Vetosilmukka tai joku siinä paukkaa käännöksiä tehdessä kuten edellinenkin kirjoittaja totesi.
En ole huomannut että kontttiin jäisi tavaraa paljon.Ehkä sata tai kaksisataa litraa tulee kun vetää pumpun luukun auki.

[O.J.]

Täällä ois vähän sama päätös edessä. Koetan kuitenkin pärjätä vanhalla Tempolla, kunnes Aura saa sen lietteenkäsittelykeksintönsä myyntikuntoon.