Traktori urakoitsijaksi?

[valmeer]

Terve vaan

Nyt olisi koulut käyty ja aika siirtyä töihin, kotitilallani on pienimuotoista kasvinviljelyä ja ajattelin lisähommina urakointia. Kalustoa löytyy jos jonninlaista, pohdiskelin että missä mahtaa tuntitaksat pyöriä? Jotenkin tuntuisi että pitäisi olla vähintään 40€/h oli homma mikä tahansa mutta ostaako kukaan isäntä tuolla hinnalla palvelujani? Kunta nyt tietysti voisi ehkä maksaakkin jostain lumenaurauksesta mutta mahtaa olla hankalaa päästä kunnan hommiin? Ja tuolla neljänkympin taksallakin pitäisi varmaan tehdä aika paljon tunteja että löisi leiville.

[Wilpo]

Seuraavan linkin urakointihinnastosta pääsee vuoden 2009 hinnoista aika hyvin hyvälle.
http://www.ttskauppa.fi/~Jdujx0000001/? ... 04=mati612

[jk]

Eipä sinne kunnan hommiin vaikea oo päästä. Seuraavan kerran kun on urakat auki niin teet vaan halvemman tarjouksen kun muut... Lapuallakin lumenauraukset etukuormaaja traktori+perälevy alkaen 25€/h. Pitäiskähän alittaa

[rgsleo]

Laitteet mielummin uusia, jotta työ sujuu...

[claas58]

Eipä sinne kunnan hommiin vaikea oo päästä. Seuraavan kerran kun on urakat auki niin teet vaan halvemman tarjouksen kun muut... Lapuallakin lumenauraukset etukuormaaja traktori+perälevy alkaen 25€/h. Pitäiskähän alittaa

Onko tämä todella totta

[3070 E]

Laitteet mielummin uusia, jotta työ sujuu...

Uudella ei välttämättä pääse kilpailu kykyiseen hintaan, mutta jos talon kalustosta löytyy niin mikäs siinä.

[Rubinjo]

Laitteet mielummin uusia, jotta työ sujuu...

Uudella ei välttämättä pääse kilpailu kykyiseen hintaan, mutta jos talon kalustosta löytyy niin mikäs siinä.

Kaupungin urakoissa koneet, kuskit yms. pisteytetään ja vanhoilla romuilla ei pääse mukaan halvallakaan.

[Rubinjo]

Eipä sinne kunnan hommiin vaikea oo päästä. Seuraavan kerran kun on urakat auki niin teet vaan halvemman tarjouksen kun muut... Lapuallakin lumenauraukset etukuormaaja traktori+perälevy alkaen 25€/h. Pitäiskähän alittaa

Onko tämä todella totta

Näitähän löytyy joka puolelta. Perustuu ilm. siihen että kaikki tunnit saa laskuttaa, jolloin kone on tilaajan käytettävissä. Ei siis perustu tehollisiin tunteihin. Tosin silti toi on pilkkahinta.

[jk]

Eipä sinne kunnan hommiin vaikea oo päästä. Seuraavan kerran kun on urakat auki niin teet vaan halvemman tarjouksen kun muut... Lapuallakin lumenauraukset etukuormaaja traktori+perälevy alkaen 25€/h. Pitäiskähän alittaa

Onko tämä todella totta

Näitähän löytyy joka puolelta. Perustuu ilm. siihen että kaikki tunnit saa laskuttaa, jolloin kone on tilaajan käytettävissä. Ei siis perustu tehollisiin tunteihin. Tosin silti toi on pilkkahinta.

Nämä kyllä perustuu ihan tehollisiin tunteihin. Tai tehollisiin ja tehollisiin... Ei mitään järkeä tuos hommas. "Kunnon" urakoitsija ajamaan 50€/h tulis halvemmaksi kuin tuo leikkiminen. Esim. Lumen siirrot suoritetaan tyyliin junkkari 85 ilman perälautaa. Kaks kauhaa ja kippaamaan...

[nuffieldmaster]

Jos muilta kysyy niin "ei kannata", "mitä sää nyt noilla vanhoilla paskoilla", "romuista rikkauksiin yrittää" jne. on saanut kuulla tässä alta vuoden yrittäjänä toimiessani. Silti kävin yritysneuvojalla ja perustin toiminimen.

Hoida ensiksi kaikki asiat kuntoon kirjanpidon, taloudensuunnittelun (sis. vakuutukset, velka, eläkemaksut, juoksevat kulut, kiinteät kulut, omapalkka, kalusto...) ja yrityksen nimen/imagon yms. suhteen. Ts. kehität liikeidean, kannattavan sellaisen. Myös työmaat pitää olla tiedossa, sellaiset jotka maksavat työstä ja sitä on riittämiin (riippuen omasta halusta ja ajasta). Nämä on henk. koht. asioita jotka pitää itse miettiä, toinen voisi sanoa tuohon, että kyllä velka halun kasvattaa, mutta jos käyt muualla töissä ja haluat jatkaa sitä tai opiskelet, niin se vie osansa. Ts. haluat tehdä myös muuta.

Hinnoittelu on taitolaji, ei voi sanoa mikä kannattaa toisen puolesta. Vanha 30 vuotta palvellut nelivetotraktori on halpa ostaa, peruskunnostuksetkin itse tehtynä eivät maksa uuden koneen vuosittaista arvonalenemaa. Sillä voi kamppailla melkopaljon tarjouskisassa vekselivetoisten koneiden kanssa joka taasen aiheuttaa uudemmilla ajavilla harmaita hiuksia. Siitä ei kannata välittää, liiketoimi on liiketoimi ja se pärjää kuka osaa parhaiten laskea ja joskus tottakai kärsiä persnahkoissaan sen kun ei ole ilmastointia tai ilmapenkkiä. Siitä ajanoloon sitten koneet paranee, eikä pankki kysele heti saataviaan ja pääsee nauttimaan helpommasta. Toisissa kunnissa on tuo ikärajote, mutta ainaki tällä seudulla sitä ei ole. Mitä järkeäkään olisi, vanha kone tekee saman minkä uusikin kun ne laitetaan teho/paino suhteessa samalle linjalle. Siis puhuttaessa sellaisista töistä joissa pärjää 70-100 hv nelivedolla.

Kaluston ja työtarjonta kannatta kylälläsi seurata tarkkaan. Älä lähde samaan remmiin kuin muut, koeta vaikka etsiä joku erikoisempi työlaite hiljaisia aikoja varten, toki peruskauraa olevat lumilinko, perävaunu, niittokone -linja pitää olla kunnossa. Asiakaskuntaa kannattaa katsella muualtakin kuin isot firmat, myös yksityisillä on paljon töitä teetätettävänä ainakin tällä seudulla.

[Cultio]

Hinnoittelu on taitolaji, ei voi sanoa mikä kannattaa toisen puolesta. Vanha 30 vuotta palvellut nelivetotraktori on halpa ostaa, peruskunnostuksetkin itse tehtynä eivät maksa uuden koneen vuosittaista arvonalenemaa.

Toivottavasti hinnoittelu ei tapahdu sillä tavalla että vanhalla romulla ajava myy itsensä polkuhintaan. Jos tuntihinta jolla saa urakan on esim 50€, pitää hinta olla just se 50,- ajoi sitten 30 v vanhalla Ursuksella tai öky-Fendtillä. Urakointia myydään aivan liian halvalla, lopussa ajetaan sitten kaikki romuilla, hinnat poljettu ojaan, työn ilosta ei tietoakaan ja tavara hajoaa käsiin.

Jos vertaa Ruotsiin niin täällä saa kuorma-auton kraanalla satasella tunnissa, täällä käyneet nostajat ajaa vanhoilla Bedfordeilla joissa itse tehty Hiiabbi, ja joka toinen lause nostoa suorittaessa on joku selitys "kun venttiilipöydän sai halvalla", "ei sen tarvi olla hyvä kunhan toimii", "tää tekee joskus tällaista" kun ikkunasta nostettu flyygeli on tippunut omistajan kaulan ympärille. Hemmetin pelleilyä, Ruotsissa nostettiin kerran kontti pois kyydistä kun olin kaverin kanssa käymässä, nosturi oli upouusi Scania kaikilla varusteilla, kauko-ohjauksilla yms tuntitaksa oli 3200 kruunua. Ei tarvinnut soittaa seuraavalle, hänenkin taksansa samaa luokkaa. Ja pelit uudet, työn ilo ja motivaatio huipussaan ja työn laatu kunnossa.

[nuffieldmaster]

Kuten sanoin se on taitolaji ja sen oppinee vasta kun ikää ja kokemusta työnsaralla karttuu. Pelkän pukupellen kertoilut eivät aina auta (tarkoitan tässä erilaisia konsultteja/neuvojia jotka tuolla koulutusmaailmassa liikkuu)

Tarjouskyselytyksessä euron ero on kova ja ratkaiseva. Tällöin vanhemmalla kalustolla ajavalla on etu, sen voi nipistää vaikka niistä ylläpitokuluista jotka ovat pienemmät vanhemmassa koneessa. 1000 € ei kummaista huoltoa nykykoneeseen tee, vanhaan koneeseen käy jo koneenkin läpi. Eroja siis on.

Ei niitä hintoja tarvitse polkea, mutta terve kilpailu on aina paikallaan, joissain asioissa se vain ei tässä maailmassa toimi

Kysyntä ja tarjonta... sekin määrää paljon.

Tällä seudulla on paljon vielä niitä vanhoja 80-90 luvun tienoilla karjan pidon lopettaneita isäntiä jotka ajavat 10-20 € tuntihintaan lumenlinkouksia, soraa, puutavaraa yms. ihmisille. Niiden aika tosin alkaa olla ohi, eivät enää jaksa kaivaa joka syksy sitä 502:sta valmetia sieltä suulin takaa tulille. On alkanut kysyntä aurausurakoitsijoista. Hinnoista saatetaan nurista kun ne "päivittyvät" ns. oikealle tasolle.

Nämä kaikki on asioita jotka riippuvat tekijästä, paikkakunnasta sekä ajan hengestä. On paha sanoa kenellekkään miten pitäisi tehdä juuri nyt. Oikeastaan ei ole oikeaa ja väärää, tai sen sanelee sitten yrittäjä itse. Jos tekee liian halvalla loppuu työt jossain vaiheessa ja ei saa kuin tuulen huuhtoman perseen, jos taas teet liian kalliilla sama homma.
Tämä yrittäjyys ja urakointi on kuin nuoralla tanssia ilman alaverkkoa. Kun siihen lähtee kävelemään on käveltävä päähän asti muuten putoaa ja sitten koskee.

[Make]

Jos aloittaa liian ajon liian halvalla on hintatasoa vaikea saada myöhemmin korjattua kannattavalle tasolle.

[kuulapää]

Näistä asioistahan (hinnoista) ei saanut sitten yrittäjät keskenään keskustella...

http://www.ek.fi/www/fi/tutkimukset_jul ... noudat.pdf

[Timangi]

Itte sitä mieltä että kunhan hoidat hommat kunnolla ja olet asiakkailles ystävällinen ja ajattelet miltä joku asia tuntuis omalla kohdalla ja olet toimissas määrätietoinen niin voi huoletta nostaa tuntitaksaa pikkuhiljaa jos lähtiskin hieman pienemmällä, kun turha sitä on uutena hinnoitella itseään pihalle heti. Ja sitten taas Sillä oletko euron kaks kalliimpi ku joku toinen ei merkkaa varsinkaan yksityissektorilla mitään jos olet muuten hoitanut asia mallikkaasti.

Ilmaiseksi ei kannata tehdä mitään...itse lasken aina itsellenikin tuntipalkan vaikka tekisin omia hommia että mikä kannattaa.