Tervehdys.
Viime viikolla tuli pihaan muutaman vuoden ikäinen JUkon 3 m takapyöräkone. Muuten tuntuisi toimivan kuin ihmisen mieli, mutta sitkäen testailun jälkeenkään en saanut konessa olevia sivumerkkareita toimimaan. Seuraavaksi täytyy varmaan kaivaa esiin entisen omistajan tiedot ja soitella vihjeitä.
Vai onko täällä ketään, joka osaisi kertoa niksejä miten tuo sähköinen ohjaus toimii.
Juko/kongskilde takapyöräkoneen sähköt
Valvoja: Farmari-ryhmä
Re: Juko/kongskilde takapyöräkoneen sähköt
Onko sulla semmonen ohjain, jossa "kierrettäviä" kytkimiä?
Jos on, niin toiminnot on näin:
Vasen yläkulma kytkin:
Auto = Automaattinen sitkainten toiminta (vaihtaa automaattisesti puolta noston jälkeen)
Keskiasento = Sitkaimet ei käytössä
Ind (tai jotain) = ns. tolppanosto, eli sitkain nousee, mutta vantaat ei
Oikea yläkulma kytkin:
Rep = toistaa saman sitkaimen nostoa (esim. peltoa kiertäessä)
keskiasento = ei toimintoa
Reset = kuittaa sitkaimen automaatti vaihdon
Alapuolella olevan kytkin:
Edellisessä HT3000s ei ollut mitään toimintoa, mutta multiseed:issä on jälkiharan on/off kytkin.
Jos sähköissä on jotain vikaa on molemmissa koneen edessä olevissa sähköpokseissa sisällä yleensä kytkentäkaaviot paperilla. Meillä on vaihdettu sekä HT3000S että Multiseed:iin edestä katsoen vasemmanpuoleisessa poksissa oleva RollsRoyce merkkinen rele, joka hoitaa tuota sitkaimien automaatti toimintoa. Eli jos sitkain automaatti ei toimi rele vaihtoon (voi vaikka varmistaa vaihtamalla magneetti venttiilien johtoja ristiin vaihtamalla onko tässä vika).
Lisäksi kannattaa tietysti varmistaa riittävä virransaanti sähköpistokkeeseen. Myöskin automaatti nostoihin voi vaikuttaa nostoja haisteleva anturi joka muistaakseni ht3000s:ssä oli koneen oikealla puolella edestä katsoen. Tämä ei saisi olla rasvassa eikä liian kaukana vastakappaleesta.
Jos on, niin toiminnot on näin:
Vasen yläkulma kytkin:
Auto = Automaattinen sitkainten toiminta (vaihtaa automaattisesti puolta noston jälkeen)
Keskiasento = Sitkaimet ei käytössä
Ind (tai jotain) = ns. tolppanosto, eli sitkain nousee, mutta vantaat ei
Oikea yläkulma kytkin:
Rep = toistaa saman sitkaimen nostoa (esim. peltoa kiertäessä)
keskiasento = ei toimintoa
Reset = kuittaa sitkaimen automaatti vaihdon
Alapuolella olevan kytkin:
Edellisessä HT3000s ei ollut mitään toimintoa, mutta multiseed:issä on jälkiharan on/off kytkin.
Jos sähköissä on jotain vikaa on molemmissa koneen edessä olevissa sähköpokseissa sisällä yleensä kytkentäkaaviot paperilla. Meillä on vaihdettu sekä HT3000S että Multiseed:iin edestä katsoen vasemmanpuoleisessa poksissa oleva RollsRoyce merkkinen rele, joka hoitaa tuota sitkaimien automaatti toimintoa. Eli jos sitkain automaatti ei toimi rele vaihtoon (voi vaikka varmistaa vaihtamalla magneetti venttiilien johtoja ristiin vaihtamalla onko tässä vika).
Lisäksi kannattaa tietysti varmistaa riittävä virransaanti sähköpistokkeeseen. Myöskin automaatti nostoihin voi vaikuttaa nostoja haisteleva anturi joka muistaakseni ht3000s:ssä oli koneen oikealla puolella edestä katsoen. Tämä ei saisi olla rasvassa eikä liian kaukana vastakappaleesta.
-
sirkussonni
- Luokka: >500hv
- Viestit: 741
- Liittynyt: 28 Helmi 2007, 16:46
- Paikkakunta: Varsinaisesti Suomesta
Re: Juko/kongskilde takapyöräkoneen sähköt
Ja sattumalta hyllystä löytyy johtosarja jukon kylvökoneeseen, mukana oli kaksi poksia, joiden sielunelämästä en tiedä, mutta multiseedissä samanlaiset oli. Että jos joku kaipaa jotakin hilua, niin saattaapi löytyä!
Re: Juko/kongskilde takapyöräkoneen sähköt
Terve.
Kylvöt ohi ja alkoivathan nuo sähkötkin toimimaan. Sähköjohtovikaa oli vähän.
Toimihan tuo kone tosiaan kuin ihmisen mieli, kun vertasi edelliseen, 80-luvun puolivälin juhon 2.5 hinattavaan.
Kylvöt ohi ja alkoivathan nuo sähkötkin toimimaan. Sähköjohtovikaa oli vähän.
Toimihan tuo kone tosiaan kuin ihmisen mieli, kun vertasi edelliseen, 80-luvun puolivälin juhon 2.5 hinattavaan.