Case Ih tietoa?

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Avatar
jan79
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 293
Liittynyt: 04 Maalis 2010, 21:40

Case Ih tietoa?

Lukematon viesti Kirjoittaja jan79 »

Akut menee nyt 5150:stä vaihtoon. On siis tupla-akuilla ja tällä hetkellä siellä on 110ah akut. Onko nuo juuri oikean kokoiset 5150:seen vai minkä kokoisia akkuja Ceissi miehet noissa käytätte?
Avatar
JarJar
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 434
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 22:06
Paikkakunta: Kouvola

Re: Case Ih tietoa?

Lukematon viesti Kirjoittaja JarJar »

Meillä oli 5150pro:ssa useat 110Ah tupla-akut, mutta jostakin syystä eivät olleet koskaan kovin pitkäikäisiä. Viimenään asensin yhden 170Ah akun jonka sai mahtumaan akkukoteloon pienellä hienosäädöllä ja uuden kiinnikkeen rakentamisella. Sillä tuntui pelaavan hyvin.
maraani
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 436
Liittynyt: 29 Loka 2007, 11:45
Paikkakunta: Somero

Re: Case Ih tietoa?

Lukematon viesti Kirjoittaja maraani »

JarJar kirjoitti:Meillä oli 5150pro:ssa useat 110Ah tupla-akut, mutta jostakin syystä eivät olleet koskaan kovin pitkäikäisiä. Viimenään asensin yhden 170Ah akun jonka sai mahtumaan akkukoteloon pienellä hienosäädöllä ja uuden kiinnikkeen rakentamisella. Sillä tuntui pelaavan hyvin.
Saman muutoksen tein minäkin ja oon pärjänny, kunhan ei jätä trukkipiikkikameraa päivätolkulla päälle...
Avatar
jan79
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 293
Liittynyt: 04 Maalis 2010, 21:40

Re: Case Ih tietoa?

Lukematon viesti Kirjoittaja jan79 »

OK, mutta ilmeisestikin 110ah:n koko on oikea koko tuohon. Käyttöohjekirjassa sanottiin akun koko niin monimutkaisesti eikä esim. mainittu ah-määrää. Täytyy nyt katsoa laitanko vaan uudet akut vai pitäiskö kokeilla myös tuollaista yhtä isompaa.
Klasu
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 120
Liittynyt: 17 Joulu 2005, 11:09
Paikkakunta: Kajaani

Re: Case Ih tietoa?

Lukematon viesti Kirjoittaja Klasu »

Yksi akku riittää, sovitat vaan kotelon mukaan. Se 170 ah taitaa tosiaan vielä mennä. Kahden akun rinnankytkennässä toinen akku jää yleensä huonommalle lataukselle ja kuluu nopeammin loppuun. Mulla ei ainakaan tahtonut toinen akku pitkään kestää. Nyt on ollut yhdellä jo vuosia ilman ongelmia. Kokonais Ah määrää tärkeämpää taitaa olla kylmäkäynnistysominaisuudet, eli kuinka paljon akku kykenee antamaan virtaa ulospäin.
Vastaa Viestiin