Päripyörät vai leveä rengas
Valvoja: Farmari-ryhmä
Päripyörät vai leveä rengas
Kumpi on parempi vaihtaa 520/70-38 renkaat 650/65-38 renkaisiin vai hankkia paripyörät (18,4-38) rinnalle? Haittaako leveä rengas kynnössä aurat 14-16 tuumaiset kääntöaurat. Leveillä renkailla ei olisi rengas hommaa keväisin. Traktori Valtra 8050. Ei tarvetta metsäajoon.
Hinnan ero ei olisi mahdoton.
Hinnan ero ei olisi mahdoton.
- Maalaispoika
- Luokka: >500hv
- Viestit: 637
- Liittynyt: 12 Elo 2005, 18:14
- Paikkakunta: Jalasjärvi
Re: Päripyörät vai leveä rengas
Mä kynnin syksyllä 16 tuumaisilla Kverneillä ja 650/65-38 renkailla, hyvin onnistui ja jäljet peittyivät myös.eikkav kirjoitti:Haittaako leveä rengas kynnössä aurat 14-16 tuumaiset kääntöaurat.
Re: Päripyörät vai leveä rengas
Paripyörällä ja riittävän leveällä välivanteella saat ainakin keväisin paljon pienemmät pintapaineet. Nurmiviljely taas puoltaisi leveää rengasta.eikkav kirjoitti:Kumpi on parempi vaihtaa 520/70-38 renkaat 650/65-38 renkaisiin vai hankkia paripyörät (18,4-38) rinnalle?
Valinta riippuu siis siitä, onko karja-vai kasvinviljely tilan käyttöä koneelle?
Re: Päripyörät vai leveä rengas
Laitat 650 alle, ja samallaiset paripyöriksi rinnalle. :)eikkav kirjoitti:Kumpi on parempi vaihtaa 520/70-38 renkaat 650/65-38 renkaisiin vai hankkia paripyörät (18,4-38) rinnalle?
Muutin oman käytäntöni vastoin kaikkia omia oppejani paripyörättömäksi kolme vuotta sitten.Mulla oli 18.4-38a kahdet rinnan ja nyt sitten on kylvetty ynnä muutenkin ajettu 600/65-38:lla.Käytän noin kilon painetta kevättöissä ja kokemukset hyvät tähän saakka.
Mä luulisin kysyjän pärjäävän 650:llä,tosin pitää aina muistaa että jos on runsaasti pehmeäpohjaisia maita joita kynnetään niin saattaapi parien käyttö olla välttämätöntä.Tilakohtaista.
Meillä vaikutti asiaan kuljetusajojen lisääntyminen,niitä kun joudutaan tekemään myös toukotöiden seassakin jonkin verran.
Naapuri,joka tasausäestää,käyttää pareja.Otapa tästäkin selvä sitten mikä ohje on..siis,kannattaa melekin kokeilla ilman pareja.
Mä luulisin kysyjän pärjäävän 650:llä,tosin pitää aina muistaa että jos on runsaasti pehmeäpohjaisia maita joita kynnetään niin saattaapi parien käyttö olla välttämätöntä.Tilakohtaista.
Meillä vaikutti asiaan kuljetusajojen lisääntyminen,niitä kun joudutaan tekemään myös toukotöiden seassakin jonkin verran.
Naapuri,joka tasausäestää,käyttää pareja.Otapa tästäkin selvä sitten mikä ohje on..siis,kannattaa melekin kokeilla ilman pareja.
Kaupoin ohjeen kannalla
Mulla oli ennen 30.5R32 pelkästään satakympissä viiatissa,paripyöriä kaipas kipeästi. Pehmeillä mailla omien jälkien peittelyä esim. äestyksissä eikä kyntöön sovellu. Yleisrenkaana mitä mainioimmat,ainoa negatiivinen asia talvipito.
Nykyään raskaampi traktori,siinä 650 ja 20.8R38 rinnalla. Pelkkää kevätkäyttöä ajatellen menis 20.8R38 tuplana mutta yleisrenkaana millisarjalainen ehdottomasti parempi.
Tuplat tarttee pehmeillä muokatuilla mailla kantavuuden vuoksi,kovilla mailla erijuttu,kuinka paljon peltoa ajattelee pintaa syvemmältä...
Mulla oli ennen 30.5R32 pelkästään satakympissä viiatissa,paripyöriä kaipas kipeästi. Pehmeillä mailla omien jälkien peittelyä esim. äestyksissä eikä kyntöön sovellu. Yleisrenkaana mitä mainioimmat,ainoa negatiivinen asia talvipito.
Nykyään raskaampi traktori,siinä 650 ja 20.8R38 rinnalla. Pelkkää kevätkäyttöä ajatellen menis 20.8R38 tuplana mutta yleisrenkaana millisarjalainen ehdottomasti parempi.
Tuplat tarttee pehmeillä muokatuilla mailla kantavuuden vuoksi,kovilla mailla erijuttu,kuinka paljon peltoa ajattelee pintaa syvemmältä...
En ole spesialisti kyntöhommissa. Olen 480 renkaalla kyntänyt 14" vantailla. Homma on onnistunut suhteellisen hyvin, lievä ongelma on kyntövaon oikaisu ja suorana pysyminen tiukalla savella maan eri tiukkuuspaikolla. Aurat pyrkii tiukoissa paikoissa levittämään etuvälttiä. Kun takarenkaalla ei ole leveystoleranssia vaossa on vaon suoranapito ja oikaisu hieman työlästä. Oikaisu onnistuu mutta on tekemällä tehtävä.
Niin..mun kommenttini koski hiesusavi/osittain turvemaita.Noi pohjalaisten pehmeäpohjaiset maat on varmaan eri juttu.Mä pidin pareja tavallaan varastossa siltä varalta että tulee ongelmia nimenomaan urien kanssa,mutta niitä ei vaan ole tullut.
Periaatteessahan akselipaino ratkaisee vaikutuksen syvällä maassa.Renkaan ilmanpaine taas pintakerroksen kohtalon.Rengas vaan pitää valita niin,että voi ajaa pienillä paineilla.
Kukin tyylillään.
Periaatteessahan akselipaino ratkaisee vaikutuksen syvällä maassa.Renkaan ilmanpaine taas pintakerroksen kohtalon.Rengas vaan pitää valita niin,että voi ajaa pienillä paineilla.
Kukin tyylillään.