Nyt saa kehua ja haukkua!

[Rubinjo]

kiitos mielenkiinnosta! Traktorin "heti" osto tyssäsi siihen, ettei sitä saanut sisällettyä halpakorkoiseen lainaan.. talon oston yhteydessä.

Kysyitkö myös naapuripankista? Nyt on pankkialalla asiakkaan markkinat, kannatta kilpailuttaa, monet pankit lupaa melkeen mitä vaan.

[O.J.]

...ja aitoja Fortteja Tässä kohdassa on se pieni mutta vanhan isännän kanssa... traktorin merkki...

Tuli mieleen täkäläinen NH:n asentaja, joka on aika kova Fordin mies. Kuulosti olevan oikein pahoillaan siitä, että nyky NH:ssa ei ole Fordia juuri muuta kuin väri, suurin osa on Fiatin peruja. Tänne kelpas, ekä Fiat tuli isälleni taloon 80-luvulla, kun Valmetti alkoi viedä enemmän hermoja, mitä tiputtaa moottoriöljyä... Vanhalle isännälle sanot, että siinois nykyinen Foorti

Sähkövioista sen verran, että ne hilut ovat kevyempiä vaihtaa, mitä mekaaniset osat. Toisaalta ei helpota yhtään, jos startin jälkeen kone ei liiku mihinkään ja mittaristo välkkyy kuin joulukuusi...

Ei jonkunlainen käytetty ois vaihtoehtona? Edullisempi, vähemmän sähköhiluja, mutta muu kunto voi olla arvoitus.

Valtran kolmen vuoden takuu lienee aika kova sana, mikäli se on sitten kattava.

[alisa]

Kysyitkö myös naapuripankista? Nyt on pankkialalla asiakkaan markkinat, kannatta kilpailuttaa, monet pankit lupaa melkeen mitä vaan.

Mun muistaakseni siinä halpakorkoseenlainaan traktorinostoa varten varaaman rahan hylkäsi te-keskus. Joten nyt se täytyy ottaa sitten normaalina pankkilainana tai rahoitusyhtiön kautta... vai mikä se nyt on. Toisaaltaan tällä hetkellä ei tee mieli ottaa yhtään senttiä lainaa lisää.

[Radon]

Kaikki nuo edellämainitut merkit kiinnostavat edelleen, mutta vieroksun sitä, kun kaikki ovat niin sähköistä tai miten sen nyt ilmaisisi? Miten tämän päivän traktorit toimivat 10-20 vuoden päästä. Ainakin sähkövikoja tulee olemaan, kun niitä on nyt jo ollut 2000-vuosmallisissa. *huokaus* ..elämä on..

Itse taas olen varsin tyytyväinen että pikkuhiljaa aletaan pääsemään irti noista mekaanisita vivuista/nikamista, ovat vanhemmiten melko ikäviä käyttää kun klappia on vähän joka paikassa ja toiminta on mitä on. Lisäksi sähköveheet on kevyitä käyttää ja sitä kautta helpottaa hommia.

[alisa]

Olet oikeassa. Kyllä nykypäivän traktorit helppo käyttöisiä jahka on oppinut kaikkien nappulien toiminnot ja saanut säädöt kohalleen.
Mahtoikohan tuo Mika mahtollisesti tarkottaa tuolla uudella Valtran mallilla tuota N-sarjaa? Tänään kun tuli tuo valtra-lehti niin siin ol tuosta juttu... nyt on pakko lähtee viilettämään Kone Agriaan

[Jussi T.]

6550 on menevä peli, appiukolla on semmonen, mutta omaan tarkoitukseeni se on liian pieni.. siis hevosvoimiltaan Rupee tuntumaan ettei semmosta traktoria oo suunniteltukaan minkä haluaisin, tai on, mutta hinta hipoo pilviä eikä tämmösellä tavallisella alottelevalla maanviljelijällä oo semmoseen koskaan varaa.

Mulla on ollu pari vuotta 6850, -01 vuosimallinen vähän ajettu (alle 800h) maksoi karvan verran alle 55k etukuormaajalla. 125 heppaisena ollut hyvin riittävä ja on kuulemma hiukan varaa kiristää ruuvia, jos voima loppuu Olis polttoainetankkikin rungossa

[teräsmies24E]

paikallinen valtra myyjä ei edes tarjonnut meille neloskonetta vaan 8050 valtraa ja ehkä olisimme pärjänneet nelosmyllyllä mutta valtran huoltomies sano että 6-koneella pärjää pitkään tulevaisuuteen ja ek-kone on oltava teolisuus akselilla, raskaimmat kuormaukset tehdään pyöräkuormaajalla tai kaivinkoneella kun olen pienviljelijä 35 ha peltoa rikas emäntä ei olisi pahitteeksi ja vois antaa nykyisen vaihdossa

[Sepe]

Kysyitkö myös naapuripankista? Nyt on pankkialalla asiakkaan markkinat, kannatta kilpailuttaa, monet pankit lupaa melkeen mitä vaan.

Mun muistaakseni siinä halpakorkoseenlainaan traktorinostoa varten varaaman rahan hylkäsi te-keskus. Joten nyt se täytyy ottaa sitten normaalina pankkilainana tai rahoitusyhtiön kautta... vai mikä se nyt on. Toisaaltaan tällä hetkellä ei tee mieli ottaa yhtään senttiä lainaa lisää.

Taitaa se pitemmän päälle halvin laina löytyä suoraan pankista. Noi valtionlainat on hiukan liian sitovia muuttuvassa maailmassa.
Ja edelleenkin kehoitan tutustumaan Case IH:n tai NH:n malleihin.Olisi uutta tekniikkaa tarjolla Valtran hinnoilla.

[deere]

omasta mielestä,paras noista olis toi jd6420,mutta kannattais laittaa suoraan 6620 ,
jd:llä toimii parhaiten noista takuu asiat jos jotain tulee ..new hollandista ei oo muutako huonoa kokemusta ,ja valmeteissa on niin jälkeen jäänyt vaihteisto,mutta jos tykkää niistä keppi viidakoista niin kyllähän ne muuten on suht hyviä ja kestäviä

[mika]

heh, tuo "keppiviidakko" on aika ihme käsite. moni toisen merkin kannattaja muistaa aina moittia valtran kahta vaihdekeppiä... siis kaikki kaksi itseä se ei ole haitannut ikinä. todella vähäistä se uloimpaan keppiin tarttuminen.

jos 2 puuta kasvaa vierekkäin, onko se metsä? jos puut palmuja onko kyseessä viidakko?

[john deere]

meilläpäin yks isäntä vaihto raktorinsa nh ts125a:han koska oli halvempi kuin jd tais ne sillä 3-4 kuukautta ajella ko meni vaihtaan jd 6820:aan ko nh oli aina rikki ei ollu viikkoo eheenä ko aina oli jotain sähkö,jarru,lisäteho vikoja ja loppu viimeks meni jarruista kaikki rauta hydrauliikan sekaa ja taas tuli remonttii.sanoivat vaan että kyllä siitä voi joskus viä luotettava traktori tulla

[Jussi T.]

heh, tuo "keppiviidakko" on aika ihme käsite. moni toisen merkin kannattaja muistaa aina moittia valtran kahta vaihdekeppiä... siis kaikki kaksi itseä se ei ole haitannut ikinä. todella vähäistä se uloimpaan keppiin tarttuminen.

jos 2 puuta kasvaa vierekkäin, onko se metsä? jos puut palmuja onko kyseessä viidakko?

Jep ja turbiinikonees tarttee harvoin koskee ees siihen sisempään

[Hervast]

Tuo on kyllä taivahan tosi turbiinikytkimestä, esimerkkinä oma vajaa sataheppainen kone, soraa ajellessakin montulta kun lähtee niin H2 vaihde pesään ja hetken kiihdytettyä suurin vaihde (H4), risteyksissä riittää että vaihtaa pari vaihdetta pienemmälle jos joutuu taas paikaltaan lähtemään. Pikavaihdetta tuossa ei ole, enkä juuri ole kaivannutkaan.

Jos taas pihapiirissa tekee siirtoajelua tai kuormaintöitä, niin hyvin ne pystyy tekemään H alueella ja yhdellä kepillä 4 vaihdetta ja suunnanvaihtajaa käyttämällä. Esim. lumitöissä ei tarvi vaihdealueeseen koskea työpäivän aikana monesti ollenkaan. Ja jos koneessa olisi vielä 3 portainen pikavaihde, niin vaihdealuetta tarvitsisi vaihtaa todella harvoin, jos juuri ollenkaan.

[Fiatagri]

naapurin 6420 commondrail(lastu) voittaa melkee saman talon6920 normi sähköpumppu (lastu) viljakärrin vedossa kun se on kuitenki niin paljo kevyempi, ja jontikoissahan on taloudelliset moottorit ja hyvät väännöt,ainaki nää isommat mallit aika vakaitakin tiellä!!!oletko millaista kuormaajaa harkinnut?

[fiiattimiäs]

tjoo mutta NewHolland:ista on tehty "ihmis ystävällisempi" traktori on hiljaisempi kuin valmetin hytti. Niinku tua aiemmin ollaan haukuttu kaikkia traktoreita, niin en usko että puoletkaa on totta luulempa että niihin on lisätty vähä pohjanmaanlisää Mutta asiaan Newhollandi:in jos otat vaikka PowerCommand-vaihteiston tulee "mukana" hytin jousitus ja kääntyvä etu akseli on kuulemma hyväksi todettu auraus hommissa ja ja muissa ahtaissa paikoissa...