Joo
Pienimpiä tappioita mitä olen kohdannut,,,
Jotenkin vaan tuntuu että ne jolla ei satu maat olemaan tien varressa pääsee niinkuin koira veräjästä,
vaikka siis maata muuten tien takana ja kovia tien käyttäjiä.
Tai ne joilla on vain asunto/mökki tontti ja sekään ei ole tiessä kiinni,,,,
Nooh tasan ei käy vääryydet.
Keskisuomessa ensin ostettiin varaus ja remontin alkamisesta ei edes ole vielä tietoa.
Lanaus ja linkouksien lisäys tuplaten olisi kyllä mulle riittänyt.
Tie levenee
Valvoja: Farmari-ryhmä
Re: Tie levenee
No tolla käsitteellä mäkin olen sitten se suurin rosvo kun meillä mettätietä perusparannettiin, omat mettät on tien päässä ja kääntöpaikkakin osittain naapurin puolella. Laskuissa tosin suurimmat summat oli mulla että silleen...perfekt kirjoitti:Joo
Pienimpiä tappioita mitä olen kohdannut,,,
Jotenkin vaan tuntuu että ne jolla ei satu maat olemaan tien varressa pääsee niinkuin koira veräjästä,
vaikka siis maata muuten tien takana ja kovia tien käyttäjiä.
Tai ne joilla on vain asunto/mökki tontti ja sekään ei ole tiessä kiinni,,,,
Nooh tasan ei käy vääryydet.
Keskisuomessa ensin ostettiin varaus ja remontin alkamisesta ei edes ole vielä tietoa.
Lanaus ja linkouksien lisäys tuplaten olisi kyllä mulle riittänyt.
Yksityistiet on mielenkiintoisia hoitaa ja perusparantaa...
Re: Tie levenee
Olen ymmärtänyt että maanmittauslaitos näin toimien petaa itselleen lisää hommia ja uusia tietoimituksia ?
Minun kohdalla 3 vahinkoa tässä tapauksessa ; kilometrin matkalta 5 M luovutus tekee puoli hehtaaria joka on peltona 15000 e/ha ja metsän osalta 6 000e/ ha
Tiemaksut nousee , josta ei vielä arviota ole olemassa
Vallit ko. matkalta riesaksi
Ja onko rempan jälkeen tie sen ihmeellisempi ja onko enää varaa sitä lanata ja lingota lumesta kun kerran nytkään ei ole ollut,,,,,
Tietoimituksessa otettiin myös muutaman talon yksityistiet ( tilustiet) mukaan tiehen ja vastaavasti ei otettu erästä suotietä johon on jo nyt monta käyttäjää turpeen ajon ja puukuljetusten muodossa ( tämä siis ei tullut tiehen mukaan )
Uusi juttu oli tänään, että itse kunkin pitää ostaa uudet rummut kun halutaan tehdä isot ojat kapialle tielle.
Rumpuja toki voidaan uusia mutta ei turhaan kaikkia noin vaan mielestäni ….
Minun kohdalla 3 vahinkoa tässä tapauksessa ; kilometrin matkalta 5 M luovutus tekee puoli hehtaaria joka on peltona 15000 e/ha ja metsän osalta 6 000e/ ha
Tiemaksut nousee , josta ei vielä arviota ole olemassa
Vallit ko. matkalta riesaksi
Ja onko rempan jälkeen tie sen ihmeellisempi ja onko enää varaa sitä lanata ja lingota lumesta kun kerran nytkään ei ole ollut,,,,,
Tietoimituksessa otettiin myös muutaman talon yksityistiet ( tilustiet) mukaan tiehen ja vastaavasti ei otettu erästä suotietä johon on jo nyt monta käyttäjää turpeen ajon ja puukuljetusten muodossa ( tämä siis ei tullut tiehen mukaan )
Uusi juttu oli tänään, että itse kunkin pitää ostaa uudet rummut kun halutaan tehdä isot ojat kapialle tielle.
Rumpuja toki voidaan uusia mutta ei turhaan kaikkia noin vaan mielestäni ….
Re: Tie levenee
No niin , kävi kuten uumoilinkin: Tien remppa aloitettiin puun poistolla 12 m asti
- Nyt on ojat kaivettu ja rumpuja vaihdeltu sekä kantavia murske kerroksia ajeltu
- Tie kapeni kauttaaltaan noin 2 metriä ollen nyt semmoinen pikkuauton levyinen ja jos väistät vastaan tulijaa löydät itsesi ojasta 87 % varmuudella
- Metsäkeskus käy pomottamassa päivittäin ja laanaamassa on jokin hyväveliseuran eläkevaari
Summasummaarum;
Eurot meni metsäkeskukselle ja tie ei tullut miksikään ei ainakaan paremmaksi
Vuosittaiset tiemaksut nousi + könttänä menee yli pari tonnia euroissa ja silti epäilen ettei taaskaan ole varaa lanauksiin eikä linkouksiin,,,,,,HUH Å,,,å
- Nyt on ojat kaivettu ja rumpuja vaihdeltu sekä kantavia murske kerroksia ajeltu
- Tie kapeni kauttaaltaan noin 2 metriä ollen nyt semmoinen pikkuauton levyinen ja jos väistät vastaan tulijaa löydät itsesi ojasta 87 % varmuudella
- Metsäkeskus käy pomottamassa päivittäin ja laanaamassa on jokin hyväveliseuran eläkevaari
Summasummaarum;
Eurot meni metsäkeskukselle ja tie ei tullut miksikään ei ainakaan paremmaksi
Vuosittaiset tiemaksut nousi + könttänä menee yli pari tonnia euroissa ja silti epäilen ettei taaskaan ole varaa lanauksiin eikä linkouksiin,,,,,,HUH Å,,,å
Re: Tie levenee
Kapialta ny kuulostaa tuo 12m...perfekt kirjoitti:Tien remppa aloitettiin puun poistolla 12 m asti
Alkukesästä eräs metsäautotiekunta lähesty kirjeellä, jossa kerrottiin vesakon poistosta tiealueelta; Puusto poistetaan ojattomalla kohdalla tien reunasta 3m:n etäisyydelle ja ojan kohdalla ojan ulkoluiskaa myöten. Puut saa maanomistaja poistaa itse, tai sitte MHY suorittaa työn, jolloin maanomistaja ei saa puista mitään.
Poistin puut sitte ite. 400m:n matkalta, molemmin puolin tietä, kerty havukuitua 11-12k-m3+polttorankaa noin 5k-m3 ja alle pöllikokoset puut jätin MHY:n kaadettavaksi. Mehtää kun on tarkotuksella kasvatettu tuohon noin 3m:n päähän tien reunasta juuri sen takia, ettei vesakko valtaisi tien reunaa. Mittasin yhestä keskimääräsestä kohasta raivattavan tiealueen leveyen, 16m.
Ompahan tulevaisuuessa puomimurskainurakoitsijalle töitä, ja tiekunta maksaa...
Re: Tie levenee
Ooksää mun "hallinnoiman" metsäautotien jäsenKaupoi kirjoitti:Kapialta ny kuulostaa tuo 12m...perfekt kirjoitti:Tien remppa aloitettiin puun poistolla 12 m asti
Alkukesästä eräs metsäautotiekunta lähesty kirjeellä, jossa kerrottiin vesakon poistosta tiealueelta; Puusto poistetaan ojattomalla kohdalla tien reunasta 3m:n etäisyydelle ja ojan kohdalla ojan ulkoluiskaa myöten. Puut saa maanomistaja poistaa itse, tai sitte MHY suorittaa työn, jolloin maanomistaja ei saa puista mitään.
Poistin puut sitte ite. 400m:n matkalta, molemmin puolin tietä, kerty havukuitua 11-12k-m3+polttorankaa noin 5k-m3 ja alle pöllikokoset puut jätin MHY:n kaadettavaksi. Mehtää kun on tarkotuksella kasvatettu tuohon noin 3m:n päähän tien reunasta juuri sen takia, ettei vesakko valtaisi tien reunaa. Mittasin yhestä keskimääräsestä kohasta raivattavan tiealueen leveyen, 16m.
Ompahan tulevaisuuessa puomimurskainurakoitsijalle töitä, ja tiekunta maksaa...
Viime kesänä lehdessä ilmoitus, että raivattava kuten luettelit. Aikaa oli tämän vuoden Toukokuun loppuun, vähissä on raivanneet, paikoitellen kyllä nättiä jälkeä pitkästikin... Puut kuuluu maanomistajalle, vaikka onkin tiealuetta, tämä hankaloittaa hommia. Ukaasina oli, että ellei raivaa, tienhoitokunta hoitaa raivaamisen.
Kyrsii, osa raivannut komeasti mutta paikoitellen vain "putki" tien kohdalla, rekkojen ajettava samoja raiteita ettei peilit käänny ja talvella roippeet roikkuu tienpäällä.
Tietä 16km, pari sivuhaarakin joten metsänomistajiakin melkoinen joukko kun tie menee noin kymmenen kilometriä "poikkisarkaan". Tien käyttö muutuu isommaksi pikapuolin, kun tuulimyllyjä aletaan rakentamaan. Jospa sitten olisi potkua tien raivaamis vaatimuksissa? Jokatapauksessa tienhoitokunta saa hyvän osakkaan, tiet menee pitkälti uusiin puihin uuden osakkaan toimesta, että pääsevät rakentamaan myllyjä:)
Tiealueen leveydellä melkoinen merkitys tien kunnolle, leveässä ilmakin vaihtuu, toisin kuin kapeassa putkessa. Samoin koloja, kun sellaisia tiehen tulee, voi väistellä paremmin. Tie tulee paremmin käyttöön koko leveydeltään.
Re: Tie levenee
Kyl on Pohojammaalla taas issoo touhuu, ei tääl oo kantatietkään tollasia moottorteitä. Tosin teillähän _pien_tareetkin on _suur_tareita...Jari kirjoitti: Tiealueen leveydellä melkoinen merkitys tien kunnolle, leveässä ilmakin vaihtuu, toisin kuin kapeassa putkessa. Samoin koloja, kun sellaisia tiehen tulee, voi väistellä paremmin. Tie tulee paremmin käyttöön koko leveydeltään.
Re: Tie levenee
Siis tiealue, eihän tie ole kummoinen rännikhd kirjoitti:Kyl on Pohojammaalla taas issoo touhuu, ei tääl oo kantatietkään tollasia moottorteitä. Tosin teillähän _pien_tareetkin on _suur_tareita...Jari kirjoitti: Tiealueen leveydellä melkoinen merkitys tien kunnolle, leveässä ilmakin vaihtuu, toisin kuin kapeassa putkessa. Samoin koloja, kun sellaisia tiehen tulee, voi väistellä paremmin. Tie tulee paremmin käyttöön koko leveydeltään.
Ojat vie äkkiä tiealueesta kuudesta kaheksaan metriä, ei tielle jää enää kuin muutama metri. Tie tehty ojamaiden päälle, kummasti kaventaa hyötyleveyttä. Otinpa mapin esiin kun faktaa haluan itsellekin, vanhoja papereita kaivellen.
Tienrakennussuunnitelmassa vuodelta -79 kertoo että tien hyötyleveys joko 3.6 tai 4 metriä, tieluokasta riippuen... Osakkaat sitoutuvat poistamaan käyttökelpoisen puuston tielinjalta vähintään 20 metrin leveydeltä
Eli vähän aliarvioin tuota ojien viemää alaa... Työn suunnitteli ja toteutti siihen aikaan keskusmetsälautakunta Tapio.
Edelleen, tie normi hyvä metsäautotie. Ei kuitenkaan riittävä tuulimylly yhtiöille, kalusto ja massat eriluokkaa mihin tie on suunniteltu.
Re: Tie levenee
No tiealuetta tarkoitinkin, puusta puuhun...Jari kirjoitti:Siis tiealue, eihän tie ole kummoinen rännikhd kirjoitti:Kyl on Pohojammaalla taas issoo touhuu, ei tääl oo kantatietkään tollasia moottorteitä. Tosin teillähän _pien_tareetkin on _suur_tareita...Jari kirjoitti: Tiealueen leveydellä melkoinen merkitys tien kunnolle, leveässä ilmakin vaihtuu, toisin kuin kapeassa putkessa. Samoin koloja, kun sellaisia tiehen tulee, voi väistellä paremmin. Tie tulee paremmin käyttöön koko leveydeltään.
Re: Tie levenee
Kaupoi puhuu asiaa;
Tämän kulman tiestä tuli lähinnä vaarallinen remontissa , tie on kuin sian selkä ja kun ensimmäiset liukkaat saapuu on varmaa että ojiin päätyy monet kohtaamistilanteessa.
16 M olisi ehkä ollut riittävä ojien ulkoreunoilta mitattuna
Nyt saatiin 200 000 e hukattua ja tulos vanhaa leveää tietä kehnompi.
Positiivista on että jokunen ihminen työllistyi hankkeesta
Tämän kulman tiestä tuli lähinnä vaarallinen remontissa , tie on kuin sian selkä ja kun ensimmäiset liukkaat saapuu on varmaa että ojiin päätyy monet kohtaamistilanteessa.
16 M olisi ehkä ollut riittävä ojien ulkoreunoilta mitattuna
Nyt saatiin 200 000 e hukattua ja tulos vanhaa leveää tietä kehnompi.
Positiivista on että jokunen ihminen työllistyi hankkeesta
Re: Tie levenee
Olikos toi tie sitten yli 20km pitkä?perfekt kirjoitti:
Nyt saatiin 200 000 e hukattua ja tulos vanhaa leveää tietä kehnompi.
Re: Tie levenee
tai oikeampi nimitys nyt lienee Trapetsi ja kulkijat ovat trapetsi taiteilijoita,,,,
Pysyykö langalla vaiko tipahtaako ojiin ?
Re: Tie levenee
Kyllä joku on nuss.... välistä kunnolla, vastaavan pituisen tien teki yks tie/metsäurakoitsija n. 60000 ja tuet siihenkin saatiin täysmääräisenä...perfekt kirjoitti:Tie on 9 km
tai oikeampi nimitys nyt lienee Trapetsi ja kulkijat ovat trapetsi taiteilijoita,,,,
Pysyykö langalla vaiko tipahtaako ojiin ?
Re: Tie levenee
perfekt kirjoitti:Tie on 9 km
tai oikeampi nimitys nyt lienee Trapetsi ja kulkijat ovat trapetsi taiteilijoita,,,,
Pysyykö langalla vaiko tipahtaako ojiin ?
Ihan uteliaisuudesta... mikä tuo tie on? Jos poikkeaisi joskus ohiajaessa katsomaan Maatalousfoorumista kuulua nähtävyyttä
Semmoinen sanonta kyllä on, että tien pitäisi olla kuin sianselkä. Se on sitten toinen asia, onko mallia käyty ottamassa näiltä nykynakeilta vai muisteltu enemminkin suuren tynnyrin muotoista potsia, joka melkein yhtä paksu kuin pitkäkin...
Re: Tie levenee
Joo poikkea vaan ja aja päästä päähän ko tie
Kurkisuontie Loimaa navigaattoriin
Olen tässä puolessa välissä ruskean kuivurin takana ,,,,,th
Kurkisuontie Loimaa navigaattoriin
Olen tässä puolessa välissä ruskean kuivurin takana ,,,,,th